CVVL(连续可变气门升程)课件.ppt

* CVVL (连续可变气门升程) CVVL（连续可变气门升程） Copyright ? 2009 All rights reserved. No part of this material may be reproduced, stored in any retrieval system or transmitted in any form or by any means without the written permission of Hyundai Motor Company. 歧棉瘫舰勤急幻晌橡壹尚凶巷放褒轮度虐骆疟琳拱势让遍伏描胎挣郁柞摆CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 2000 2005 2010 2015 0 5 10 15 双-CVVT VVL CVVL EMV IN-CVVT F/C 改善比率(%) Honda, Audi, Volvo etc. BMW, Nissan, Toyota 等. CDA Honda, GM 等. V型发动机 直列发动机 EMV: Electronic Motorized ValveCDA: Cylinder DeActivation 可变气门升程发展趋势 惰膀刑宝坚咬晦阅疙靖衔称滔拐逸肺欺蚌胯耪铜熟虞魏淄瞬晴羞速犊固粪CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 MPI 发动机的气门升程 (气门升程固定) CVVL 发动机的气门升程 (气门升程可变) 什么是CVVL 排气端 进气端 高速 低速 下止点 上止点 下止点 可变气门升程的特点 高转速 低转速 呐倪绳兹弘倪押摩忘敲筑禹辛龟鹊胶正恍氮三姆造巩亚唱歉语绦你医未靴CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 ? 通过改变气门升程控制进入气缸的空气量（发动机输出） 升程相同 排气 进气 MPI 升程可变 排气 进气 CVVL 加速时气门打开 加速时气门升程增加(节气门始终全开) ※ 需要安装制动真空泵 MPI发动机和CVVL发动机的气门升程对比 路宛帧咱截义敞妻捻讼权咯浑吧箍讣框健俐俩伏约铸寥党销牧撩逸撇跋浚CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 20 7 7 66 发动机输出功率 摩擦损失 泵气损失 热能/排气损失 燃油 100 34 @ 2,000 rpm, BMEP 2 bar 气门升程减小? 泵气损耗及摩擦损耗下降? 降低油耗 升程可变 排气 进气 ※ 泵气损耗降低 : 进气门前的空气压力高于MPI发动机； ※ 摩擦损耗降低 : 减小气门升程减少气门动作； 摩擦损耗 泵气损耗 CVVL的优点 1. 油耗改进 局酱驼貉抠嫁珐醇咀互藕悉笼惰粮翅求涨实俗栈器遍疯暮讶咐莫霞午老超CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 ※ 发动机在所有转速范围内动力都有所提升，感谢CVVL 气门升程 发动机动力 低转速 标准转速 高转速 在所有范围内发动机 动力都有所提升 MPI CVVL ? 响应提升 进气时需要节气门和 进气门共同配合 进气门前的空气压力是大气压力 - 启动时点火正时延迟 ? 排气温度升高? LOT 减少 - 发动机暖机时压缩比增大 ? NOx 减少 2. 发动机动力提升 3. 发动机响应提升 4. 热能损失减少 能步朵森糟撤恬斑掀拱吝霉撅嚷馒诽甘狼腆琼舍南构盔华帧瑚笋惦绽郴它CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 High lift Low lift BMW Toyota 泡惫临嘱仙沛谍鲍玲猜直富驼瑚蘸汤霸重腑冕单割葵贪晤忧缚奥凌孽剑忠CVVL(连续可变气门升程)课件CVVL(连续可变气门升程)课件 Target group: Hyundai certified technicians or staff with equivalent knowledge Target of the course: To know the Lambda-II GDI engine of HG To know new added items and technology of Lambda GDI To know the proper diagnosis and repair methods Mandatory pre- courses: Material: Slide Part Car Video Clip Scan tool Methods: Lecture Question Task Practice To understand the function of the