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C组F组贸易术语比较1课件

C组F组贸易术语比较 BY:128 抄痕矿潭却艺更脾泌嘉巩扛皖恭拄疗裂兼正停蔬籍溪闹人涝霜所廷诱奢哄C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 C组贸易术语共同点 1、均为运费付至,由卖方订立运输合同,属于装运合同。 2、后随地点均为指定目的港(地)。 3、由出口方出口报关,由进口方进口报关。 4、风险划分点和费用划分点相分离,费用点在目的港(地),而风险点在装运港(地)。 翁粹暑承一阎懈螺监列迈塘涯昨巢俊抠烤朱噪诀巳韩次欧国烽厚侮液寻类C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 C组 含义 交货地点 运输方式 风险划分点 保险 CFR 成本加运费 (Cost And Freight) 装运港 水上运输 装运港船舷 买方负责 CIF 成本保险费加运费 (Cost Insurance and Freight) 装运港 水上运输 装运港船舷 卖方负责 CPT 运费付至 (Carriage Paid To) 边境/进口国港口/进口国内陆地点 各种运输方式 交货地点 买方负责 CIP 运费保险费付至(Carriage and insurance Paid To) 边境/进口国港口/进口国内陆地点 各种运输方式 交货地点 卖方负责 宇范野恃无翟富冲盒框质雄接懦辙殖宁攀蒸赡其冈射晌谁翱显褪罢涌韧篇C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 F组贸易术语共同点 F组:主运费未付 F组中包括的三种贸易术语FCA、FAS和FOB,其共同点是 1、按这些贸易术语成交时,卖方要负责将货物按规定的时间运到双方约定的交货地点,并按约定的方式完成交货。 2、从交货地点到目的地的运输事项由买方安排,运费由买方负担 3、买方要指定承运人,订立从交货地至目的地的运输合同,并通知卖方。 4、按这些术语达成交易,卖方承担的费用在交货地点随着风险的转移而相应地转移给了买方。 5、按照《2000通则》的解释,采用这三种贸易术语成交时,均由卖方负责货物出口报关的手续和费用;由买方负责货物进口报关的手续和费用。 由于按F组术语成交时,卖方负责在交货地点提交货物,而由买方安排运输工具到交货地点接运货物,所以,如何做好船货的衔接工作至关重要。为了避免因货等船或船等货而造成当事人的损失,卖方和买方之间应加强联系,将备货和派船的情况及时通知对方,遇到问题加强协商,妥善解决。 锁倍洼夏印挤购棕缨庙瘦利邯聊谆唯丢忆是挺桔岭瓜告呛琳卒隶抹洲溉控C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 F组 含义 交货地点 运输方式 风险划分点 保险 FCA 货交承运人 (Free Carrier) 双方约定 各种运输方式 交货地点 卖方负责 FAS 船边交货 (Free Alongside Ship) 船边交货 水上运输 起运港 卖方负责 FOB 船上交货 (Free On Board) 装运港船上 海运和内河运输 装运港船舷 卖方负责 旱抄拦瘴缴盲港剃逾箱页磁薯坟篓姻桂牛困娇贱冈磺氧颈窝蛇胎瘁沦猜案C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 C组F组贸易术语共同点 1、交货地点都在装运港,而且都适用于水上运输方式。 2、即使是CIF负责了保险的费用,但是风险转移都是以装运港船舷为界。 3、为了明确装船费或卸船费的负担问题,也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形。 4、按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。 钦新赤绢咎况滓锤谆讣祭徽滴凿清蝴整咒韧锈哮栋红舱嵌乳靛辗桓关无管C组F组贸易术语比较1课件C组F组贸易术语比较1课件 C组F组贸易术语利弊 选择以FOB价成交,在运费和保险费波动不稳的市场条件下有利于自己。但也有许多被动的方面,比如:由于进口商延迟派船,或因各种情况导致装船期延迟,船名变更,就会使出口商增加仓储等费用的支出,或因此而迟收货款造成利息损失。出口商对出口货物的控制方面,在FOB条件下,由于是进口商与 承运人 联系派船的,货物一旦装船,出口商即使想要在运输途中或目的地转卖货物,或采取其它补救措施,也会颇费一些周折。 在CIF价出口的条件下,船货衔接问题可以得到较好的解决,使得出口商有了更多的灵活性和机动性。在一般情况下,只要出口商保证所装运的货物符合合同规定,只要所交的单据齐全、正确,进口商就必须付款。货物过船舷后,即使在进口商付款时货物遭受损坏或灭失,进口商也不得因货损而拒付货款。就是说,以CIF价成交的 出口合同 是一种特定类型的单据买卖合同。 一个精明的出口商,不但要能够把握自己所出售货物的品质、数量,而且应该把握货物运抵目的地及货款收取过程中的每一个环节。对于货物的装载、运输、货物的风险控制都应该尽量取得一定的控制权,这样贸易的盈利才有保障。 以

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