产品油漆涂装技术规范和验收标准N1.doc

产品油漆涂装技术规范及验收标准 前言: 油漆：是将金属工件涂覆漆层来保护金属及产品改观外观的一种方法, 将金属工件表面处理后涂覆底漆及有色面漆，以达到金属产品防腐及良好的外观的一种手段。 一:引用文件: JB/ZQ4000.10-86 GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-89以及客户提出的技术要求： 二:油漆工艺基本要求: 1:被漆件漆前处理:(被漆件漆前处理好坏直接影响到镀层质量) 1.1被漆件表面必须除锈以及清除焊接部位的焊渣,必要时进行抛丸及喷砂处理,表面处理的标准应达到以下要求： a.船用产品因其使用环境要求，其表面处理质量必须达到sa21/2级或SSPC-SP.6—7级的要求。 b.在轻度腐蚀性环境中的产品其表面处理质量必须达到sa2级或SSPC-SP.6级。 c.如产品要与高温环境接触，其表面处理质量必须达到st2级。 e.尺寸与重量较大的产品应达到st3级除锈要求。 g.铸钢及锻件产品涂装前表面的平度在任意方向600mm长度上不得大于3mm，并不允许有名显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。 h.焊接件涂装的表面不允许有焊渣、飞溅、药皮、电弧烟尘及机械加工残留的飞边及毛刺。 1.2被漆件必须通过脱脂工艺去除表面的油污（可以采用化学去污挥发剂） 1.3被漆件由于抛丸及喷砂处理后可能产生浮锈，所以镀前工件必须酸洗或人工打磨除锈。 1.4酸洗后的工件应按规定科学去酸及清洗 1.5工件表面缺陷不允许用腻子修补，应用电焊按规范修补，焊补处应打磨光滑。 1.6客户有注明要求打底漆的产品必须按规范打底漆，底漆的涂覆不少于2道。底漆厚度不小于30—40um.。 2: 涂装油漆 2.1漆的质量要求: 涂装所用的漆必须国标产品，应能满足或优于客户技术要求，船舶装备的油漆必须符合船用油漆标准。（GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-8） 2.2外购的油漆必须提供质量保证书.并不定期进行理化检验。 2.3油漆作业工艺流程按工厂既定工艺流程，但应符合国家船舶油漆塗装规程标准执行，且由需方审定后实施。. a.每道油漆的间隔时间不得小于6小时，带烘干设备的作业工艺其每道漆涂装间隔视情而定，但要确保前道漆确实干透才涂第二道。 b.需要打底漆的其底漆不得少于2道，其厚度不小于40um. c.需要防盐雾防潮防腐的需打防锈漆，防锈漆的涂装不少于2道，其厚度不小于60—80um. 三:技术要求 1:漆层要求: 1.1外观:表面应平滑,无滴瘤,无粗糙和毛刺,无起皮,无漏塗,.无流挂、无污垢等现象。色漆应亮丽不允许有明显色差。 1.2漆层厚度,必须符合JB/ZQ4000.10—86 GB1720-89 GB1763-89规定: 见下表： 材料及工艺 局部允许最小厚度（um） 平均厚度 (um) ≥6mm无底漆 　　　　120 　　　　　 　100 ≥6mm有底漆 　　　　150 　　　　　 180 ≤6mm无底漆 　　　　80 　　　　　　 90 ≤6mm有底漆 　　　　90 　　　　　　 100 铸铁有底漆 　　　 80 100 铸铁无底漆 70 90 有盐雾海洋环境 200 225 保护性涂层 150 180 一般涂层 80 90 1.2附着力:漆层附着力应符合JB/ZQ4000.10—86 gb/1771-91 GB1763-89规定:并保证产品在装卸运输中,漆层不开裂和剥落. 四:涂装质量的检验验收： 1：检验标准按JB/ZQ4000.10—86 gb/1771-91 GB1763-89规范中有关规定执行 2：检验方法： 涂层厚度的检验，用专用磁性覆层测厚仪检测 涂层的附着力检验，按JB/ZQ4000.10—86 gb/1771-91 GB1763-89规定的方法（划痕及划圈法）进行检验。 外观检验，用目视法检验，必要时用5倍以上放大镜检查。 检验的时间，工厂对产品涂装的检验，应从涂前处理及每道涂覆及最后的涂层进行跟随检验，检验结果应按规范记录在案 我方的检验，结合出货产品抽检进行检验。 五:提交文件 1: 涂装质量检验报告含过程检验报告 2: 油漆的理化报告 3: 油漆的环保证书（所用油漆按国际要求不允许有禁用成份极受控元素不得超标） 4：厂方应提供不定期对采购的油漆送检或自检报告。 名称解译： 1：sa1 sa2 sa21/2 sa3等，是金属表面喷射除锈等级共4级。 2