4.更换正时皮带.docVIP

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4.更换正时皮带.doc

授课教案 授课章节 【项目4】 更换正时皮带 教学目的 理解曲柄连杆机构与配气机构的相位关系;掌握更换正时皮带的操作步骤。 教学内容 1.复习曲柄连杆机构与配气机构的相位关系; 2.了解配气驱动机构的主要结构形式; 3.掌握张紧轮的拆装方法; 4.掌握水泵带轮的拆装方法; 5.熟练掌握正时记号的识别与对准方法。 教学时间 12学时 重点与难点 教学重点 熟练掌握正时记号的识别与对准方法; 教学难点 同上 教学方法 讲授,示范,练习,辅导,操作考核 教学手段 常规教学、多媒体教学 教学过程 时间分配 教学内容 时 间 教学资源 1. 复习曲柄连杆机构与配气机构的相位关系; 配气驱动机构的主要结构形式; 1 1.实训设备; 2.维修机具 3.视频教案 2. 张紧轮的拆装方法; 3 3. 水泵带轮的拆装方法; 3 4. 正时记号的识别与对准方法; 3 5.考核 2 教学过程设计 1.根据设备条件,本模块一次接纳6名学生,1名教师带教。 2.相关理论内容复习,操作原理及过程讲解。 3.根据内容特点,每组3位同学协同操作,摸索练习,教师进行辅导。 4.安全第一,将安全操作规范纳入到考核要求中。 作业安排 实训报告内容: 1.画出1缸和4缸压缩行程上止点时,1、4缸进排气凸轮的位置简图,在图中标出正时记号对准情况; 备 注 一、复习配气驱动机构的结构原理: 1.复习曲柄连杆机构与配气机构的相位关系; 2.参观发动机实物,理解配气驱动机构各种结构形式的特点。 二、更换正时皮带的操作步骤 1. 断开电池负极电缆; 2. 拆下附件传动带; 3. 抬高汽车取下飞轮的盖板; 4. 松开曲轴皮带轮的螺栓,此操作必须先用专用工具锁住飞轮; 5. 取下曲轴皮带轮; 6.取下正时皮带的前盖。注意:在1号气缸点火时 凸轮轴正时皮带上的定时标志和其后盖边缘上的标志对准时方可给飞轮解锁; 7. 将正时皮带张紧滚轮1向上推至张紧滚轮的支撑孔3 和底座孔2对准,然后用钉扣固定; 8. 取下正时皮带; 9.更换新的皮带,安装。安装时注意1号气缸点火时 凸轮轴定时齿轮的标记和油泵箱边缘的标志必须对准;曲轴正带皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准; 10. 将正时皮带装好,保证正对水泵的一面已扣紧。注意:将张紧滚轮向上推,取出定位的钉扣然后松开张紧滚轮,这样正时皮带就可自动拉紧了。将曲轴旋转两周,检查一下正时皮带的松紧程度是否合适,也就是说张紧滚轮的支撑应在 V 型底座的中心,如有必要,应加以调整; 11. 按以下说明调整正时皮带:松开水泵的固定螺栓用专用工具转动水泵直至张紧滚轮支撑到达限位。在此情况下,将曲轴转动2圈; 12. 用工具转动水泵直至张紧滚轮的支撑回到 V 型底座的中心。最后上紧水泵的固定螺栓; 13. 装好正时皮带的前盖; 14. 安装附件驱动带滑轮和滑轮螺栓(必须用新螺栓)并拧紧。 15.接上电池负极电缆 1

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