任务二空气流量传感器.ppt

单元四 汽油机电控燃油喷射系统构造与维修 汽油机电控燃油喷射系统（EFI）由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成。 项目一 空气供给系统结构与检测 项目二 燃油供给系统结构与维修 项目三 电控燃油喷射系统常见故障 项目一 空气供给系统结构与检测 【项目描述】 学习目标： 1．理解空气供给系统的工作原理 2．会分析空气供给系统对燃油供给系统的影响 3．能正确使用工具检测空气供给系统 工作任务： 1．空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 2．会检修空气流量传感器 项目一 空气供给系统结构与检测 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 任务二 空气流量传感器、氧传感器的作用与检测 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 【任务目标】 1．理解空气供给系统的工作原理 2．会正确使用工具检测节气门部件 【必备知识】 一、空气供给系统主要作用 作用：根据发动机的负荷需要，及时地将新鲜空气送入进气管并与燃油充分混合，形成一定浓度的可燃混合气进入汽缸燃烧。 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 二、空气供给系统的组成 组成：主要由空气滤清器、空气流量传感器、进气软管、节气门体、进气总管、进气歧管等组成。 结构原理 ： 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 三、空气供给系统主要部件的结构原理 1．节气门体 功用：是通过改变节气门开度的大小，来改变进气通道的横截面积，从而改变发动机的进气量，控制发动机的运转工况。 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 （1）节气门位置传感器 功用：将节气门的开度信号转换成电压信号输送到发动机的ECU，以便在节气门不同开度状态下控制喷油器的喷油量。 分类：线性式和开关式两种。 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 1）线性式节气门位置传感器 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 2）开关式节气门位置传感器 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 3）带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 （2）怠速控制阀 怠速控制阀是在发动机ECU的控制下利用改变绕过节气门的旁通气道的大小来增加或减少怠速进气量，使发动机保持最佳的怠速。 分类：常见的怠速控制阀有步进电机式、电磁式和旋转滑阀式等三种。 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 1）步进电机式怠速控制阀 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 2）电磁式怠速控制阀 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 3）旋转滑阀式怠速控制阀 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 （3） 怠速空气阀 功用：在发动机低温起动和运转过程中，增加流经旁通空气道中的空气量，使发动机快怠速运转，缩短暖机时间；在发动机达到正常温度的过程中，逐渐减小旁通空气通道中的空气量，直到完全关闭旁通空气通道。 分类：双金属片式和石蜡式。 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 1）双金属片式怠速空气阀 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 2）石蜡式怠速空气阀 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 2．电子控制节气门 功用：利用发动机ECU来精确地控制节气门开度。组成：主要由加速踏板位置传感器、ECU和节气门体等组成。 结构原理： 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 3．进气管 任务一 空气供给系统的结构及节气门部件的检测与维修 【任务实施】 一、任务准备 1．设备：桑塔纳2000GSi整车1台或桑塔纳2000GSi发动机电控台架1台、节气门总成1个，工具车1台、零件车1台、维修手册1套 2．工具：常用工具1套、万用表1个、接水盆、抹布若干。 二、实施步骤 （一）检查节气门体 （二）检测节气门位置传感器 任务二 空气流量传感器、氧传感器的作用与检测 【任务目标】 1．会检测空气流量传感器； 2．会检测氧传感器。 【必备知识】 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，也称为空气流量传感器。 任务二 空气流量传感器、氧传感器的作用与检测 空气流量传感器： 功用：将吸入的空气量转换为电信号传送给发动机电脑（ECU），是发动机ECU确定发动机基本喷油量的重要信号之一。 分类：根据测量原理的不同，空气流量传感器又分为热线式、热膜式和卡门旋涡式三种。 任务二 空气流量传感器、氧传感器的作用与检测 1. 热线式空气流量传感器的结构与工作原理 基本原理：在空气通道中放置一发热体，空气流经发热体时带走其热量，对发热