供即时发布2015年4月19日高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6上海车展.docVIP

供即时发布2015年4月19日高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6上海车展.doc

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
供即时发布2015年4月19日高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6上海车展.doc

供即时发布: 2015年4月19日 高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6上海车展亚洲首发 尖端科技带来独一无二的豪华驾乘体验 上海 – 今日,在“上海通用汽车之夜”活动现场,凯迪拉克品牌旗下高档豪华轿车全新CT6亚洲首发。全新CT6基于凯迪拉克必威体育精装版的高档豪华后驱平台打造,搭载全球首款带有可变排量技术的3.0TT V6双涡轮增压发动机,拥有20余项凯迪拉克首次运用的创新豪华配置,以尖端科技为消费者带来独一无二的豪华驾乘体验。此外,凯迪拉克还全球首发了全新CT6 PHEV插电式混合动力车型,它将以人性化豪华体验、创新科技配置以及领先绿色科技树立新能源高档豪华轿车性能新标杆,满足细分市场消费者多样化的用车需求。 在“上海通用汽车之夜”活动现场,凯迪拉克品牌总裁约翰?德?尼琛表示:“全新CT6是凯迪拉克‘科技制胜’产品研发策略的最佳例证。全新CT6不仅拥有高档豪华轿车的宽裕空间和豪华配置,更弥补了这一细分市场长期缺失的驾驶乐趣,将重新点燃消费者对于高档豪华轿车的驾驭激情。” 轻量化车身和底盘科技打造卓越操控体验 糅合11种创新材质的高密度铝合金车身架构,车身质量小于1,700公斤 配备同级领先的ARS后轮主动转向技术与必威体育精装版一代MRC主动电磁感应悬挂,车身响应敏捷而迅速 采用智能实时四轮驱动系统,前轮动力输送最高可达1,300牛?米,实现最佳操控性与稳定性 全新CT6的车身长度达到5,184毫米,轴距达到3,109毫米,达到大型豪华轿车尺寸,而车身重量却不足1,700公斤。全新CT6优异的轻量化表现得益于业内领先的全铝车身结构与先进的制造工艺:车身采用13块高压铝合金铸造件,糅合11种创新材质,在开发过程中共产生了21项专利技术,使用约180米的结构粘合带,不仅减少了全新CT6车体结构的复杂程度,更大大减轻了车身重量。先进的车身结构实现了车身强度、轻量化和精湛工艺三方面的完美平衡,为CT6标杆性的轻盈、坚固和静谧性奠定了基础。 作为一款车身长度超过5米的高档豪华轿车,CT6还运用多项领先的底盘科技以达到灵敏的操控性能。通过ARS后轮主动转向技术,全新CT6的每一个车轮都能参与驱动和转向,整车最小转弯半径仅为11.4米。与此同时,全新CT6还搭载必威体育精装版一代MRC主动电磁感应悬挂,以1,000次/秒的频率实时监测路面情况,调节悬挂阻尼的软硬程度,在高速行驶或过弯时提供可靠而稳定的底盘支撑,进一步提升车辆的操控性能。 此外,全新CT6还采用了智能实时四轮驱动系统。与传统固定式扭矩全轮驱动系统相比,它的轻量化紧凑设计以及两档式调节创造了更高的燃油效率,而其连续可变离合系统更实现了前轮动力输送的无限变化,最大扭矩可达到达1,300牛?米,确保全新CT6在恶劣路况条件下拥有强劲的抓地力。 澎湃、高效、多样化动力科技引领未来 3.0TT V6双涡轮增压发动机,最大功率298千瓦,最大扭矩543牛?米,动力傲视同侪 创新PHEV插电式混合动力驱动系统,拥有出众的性能表现,综合路况下纯电动续航里程超过60公里,百公里油耗仅约2.0升,享受中国市场针对新能源汽车的补贴政策 全新8速手自一体变速箱,全系标配Star/Stop启停功能,三种驾驶模式选择,高效动力传输,满足不同路况驾驶需求 此次亮相的凯迪拉克全新CT6将首次搭载3.0TT V6双涡轮增压发动机,最大功率达到298千瓦,最大扭矩达到543牛?米,强劲动力表现傲视同侪,是目前市场上升功率最高的V6发动机。此外,这款发动机还是全球首款可变排量的V型6缸双涡轮增压发动机。根据动力需求的变化,发动机可由六缸变为四缸工作,令全新CT6在燃油效率上全面领先。 凯迪拉克还在全球范围内首度宣布全新CT6将推出领先的PHEV插电式混合动力车型。全新CT6 PHEV插电式混合动力车型,配备一台2.0T涡轮增压发动机与两台高效电动机,最大功率达250千瓦,最大扭矩为586牛?米;并通过智能能量回收系统,综合路况下纯电动续航里程超过60公里,百公里油耗仅约2.0升,能享受国家对于新能源汽车的补贴政策。全新CT6 PHEV插电式混合动力车型可通过常规220V电压进行快速充电。作为一款新能源高档豪华轿车,全新CT6 PHEV插电式混合动力车型实现了出众性能表现、优异燃油效率,以及强劲电动续航里程的完美平衡,以创新绿色科技树立了新能源高档豪华轿车性能新标杆。 与全新CT6强劲高效“心脏”所匹配的,是凯迪拉克首款全新8速手自一体变速箱,配合全系标配的Star/Stop启停功能,令车辆的燃油效率进一步提升3%,启停表现极为顺畅安静。全新CT6还提供标准(Tour)、冰雪(Snow/Ice)、运动(Sport)三种不同驾驶模式选择,有效应对各地不同的天气及道路情况,为驾驶者带来更加丰富的驾驶乐趣。 完美融合豪华品质、智能与人性化科技的车

文档评论(0)

18273502 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档