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基础动力系统练习（十九） 喷油嘴测试(W-CAR) 在维修手册中有哪些测试喷油嘴的程序？ 喷嘴平衡测试和线圈平衡测试 利用特工进行平衡测试，填写下表： 汽缸 1 2 3 4 5 6 1#读数 300 300 300 300 300 300 2#读数 225 230 225 225 225 225 下降油量 75 70 75 75 75 75 平均值 通过 通过 通过 通过 通过 通过 你的结论是哪几缸不正常？ 平均下降量为74KPA,因而全部通过 在维修手册的哪几页可找到喷油嘴线圈的测试程序？ 喷嘴线圈测试6-618和6-620 你是否可以解释：为什么要在10(C-35(C之间和低于10(C，高于35(C时做测试？ 发动机冷却液温度（ECT）影响喷嘴的电阻和燃油喷射器检测器检测故障喷嘴的 能力 进行测试，根据喷油嘴温度填写下表 特工号码：J39021 选择0。5Amp ECT ：超出10(C-35℃ 电阻规格值：14Ω 电压规格值：小于9。5 V（差值小于0.6V） 最高电压值 7.3V 喷油嘴号 通过故障 1 7.3 0 通过 2 7.3 0 通过 3 7.1 0.2 通过 4 7.0 0.3 通过 5 7.1 0.2 通过 6 7.1 0.2 通过 测量每个喷油嘴的电阻。 1: ~14.0Ω 2: ~13.2Ω 3: ~14.1Ω 4: ~14.2Ω 5: ~13.9Ω 6: ~14.2Ω 打开点火开关,测量喷油嘴上的电压。（红线：电压接线，黑线：PCM接线）？ 12V 如果测量到的电压为12伏特，是否意味着喷油嘴内有电流流过，并保持常开状态？ 没有电流流过 利用示波器测试喷油嘴信号。在下表中画出测试到的信号(怠速时和2000rpm时)： 。 怠速状态下： 2000RPM时: 怠速和转速在2000RPM喷油嘴开启时间是否有很大的不同？请解释 没有,因为发动机负载几乎不变 喷油嘴动力平衡测试(使用Tech2) 发动机运转时，通过和其它汽缸比较，测试单个汽缸的性能。TECH2指令PCM切断该汽缸供油。比较每个汽缸下降速度，测试汽缸的动力平衡。 进入测试时，发动机怠速会上升至多少rpm？ ~900rpm 现在，一个接一个的关闭喷油嘴，写下相应的怠速： 汽缸 怠速 1 800 2 800 3 800 4 800 5 800 6 800 是否所有的汽缸以每100RPM的转速下降？ 是 如果下降量小于100,可能导致误差的原因。 1.油压偏低 2.喷油嘴阻塞 3点火不好 4.汽缸床破裂 5.气门漏气 第一版（2002年3月） 第3页 共3页 喷油嘴开启时间： FLUKE 98： 3.92 TECH2： 3.9 喷油嘴电压： 15 V 喷射时电压： V 喷油嘴开启时间： FLUKE 98： 3.36 毫秒 TECH2： 3.4毫秒 喷油嘴电压： 15 V 喷射时电压： V Engine Management Basic Exercise