第四种检查器介绍课件.ppt

铁道车辆第四种检查器 使用方法;铁道车辆车轮第四种检查器简介;第四种检查器比第三种检查器扩大了车轮检测范围，由原来第三种检查器能够测量六个部位的尺寸限度，增加到能测九个部位的尺寸限度，并包含了第三种检查器的检测功能。 同时在测量方法上，能够与国际接轨，改变了过去轮缘厚度以轮缘顶点为基准的测量方法，使轮缘厚度的测量更具合理。 在测量精度上，有些部位的尺寸，如轮缘厚度、踏面圆周磨耗可精确到0.1mm，提高了检测精度。 ;第四种检查器的问世，较好的解决了轮缘厚度测量基本点的选择问题。 该种检查器是以踏面70mm基准圆处，并向上12mm作水平线交于轮缘，为测量轮缘厚度的基本点，这个基本点的确定是随踏面磨耗变化而变化。 在运用中即使车轮踏面产生磨耗，轮缘高度相对增加，但轮缘厚度测量点也随之下移，并始终保持在踏面基准圆???上12mm处。 因此轮缘厚度的测量，从概念上有质的变化，这也是和国际通用测量轮缘厚度的方法相一致，这样测轮缘厚度更合理。;第四种检查器的用途;测量车辆车轮：;圾凛瑟税敷礼笋锈潘贰兢骑瞻剪究颠梁胡胁悉搬洲肉沦竖泊寐崭举掏许序第四种检查器介绍课件第四种检查器介绍课件;LLJ-4型 第四种检查器（正面）;LLJ-4型 第四种检查器（正面）;LLJ-4型 第四种检查器（正面）;LLJ-4第四种检查器（背面）;;LLJ-4A型 第四种检查器（正面）;LLJ-4A型 第四种检查器（背面）;轮缘厚度游标;LLJ-4B型第四种检查器（背面）;性院室氓胀贪示刘沟锁拳笑鬼腾什粤厚峭点奎椅感赂讳剩蔓筹纵婉帮畜跨第四种检查器介绍课件第四种检查器介绍课件