非接触式路面构造深度量值溯源技术-长安大学学报.PDF

非接触式路面构造深度量值溯源技术-长安大学学报.PDF

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
非接触式路面构造深度量值溯源技术-长安大学学报

第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版) 34 6 Vol.34 No.6     年 月 2014 11 ( ) Nov.2014 JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition   g y 文章编号: ( ) 16718879201406007009 非接触式路面构造深度量值溯源技术 窦光武 (交通运输部公路科学研究院,北京 100088) 摘 要:为了实现非接触式构造深度量值溯源,提升路面构造深度测量结果准确性及路面抗滑性能   评价可靠性,采用高精度激光测距传感器作为主标准器,利用相对运动原理,从理论分析了用静态 测量代替动态测量的科学合理性,克服了构造深度测量对象无法复制的难题。并在此基础上,从分 析硬件组成和论述关键技术问题两方面,提出了一套由构造深度标准盘、高精度激光传感器和位移 驱动及速度匹配装置 个核心部件组成的硬件装置,并通过实测数据评价了其不确定度。分析结 3 果表明:应用提出的方法,复现量值的不确定度为0.3%,对激光构造深度仪进行了检验后,检测试 验道路构造的深度为0.93mm,与应用铺砂法的测量结果一致。提出的方法为提高路面抗滑性能 的可靠性评价提供了有效途径。 关键词:道路工程;路面抗滑性能;构造深度;非接触式;量值溯源 中图分类号: 文献标志码: U416.03 A     犆狅狀狋犪犮狋犾犲狊狊犿犲狋狉狅犾狅犻犮犪犾狋狉犪犮犲犪犫犻犾犻狋狋犲犮犺狀狅犾狅 犵 狔 犵狔 狅犳犪狏犲犿犲狀狋狋犲狓狋狌狉犲犱犲狋犺 狆 狆 DOUGuanwu g ( , , ) ResearchInsitituteofHihwa MinistrofTransortBeiin 100088 China g y y p jg : , 犃犫狊狋狉犪犮狋Inordertorealizecontactlessavementtexturedethmetroloicaltraceabilit romoteaccu p p g y p racofavementtexturedethmeasurementandreliabilitofavementantislide erformanceevalua y p p y p p ,

文档评论(0)

xiaozu + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档