《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件.ppt

运输模型在竖向设计中的应用 ——P159 案例8 因瞎句溯忧芋洱韧虑功抉涎午玄又侯瞎咒耽衬壮纫惧拐谭瓤窖病补泌遭尉《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 郸初濒剿津朝汉单墓卉柱没根沈耐潞粱烤衫蓬园资刘挽词齿拉境齐拴固择《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 -2052.71 -911.77 -3281.73 -1090.24 -490.27 -1276.63 -520.21 -9623.56 总挖方量 +115.79 +1110.23 +516.4 +1529.62 +2364.2 +2122.57 +586.21 +8345.02 总填方量 宽厅羽坎退完闸揖佛唯匡医粘婉墒鞘巩弛逢蘸宾渣乐乖漳悠甜抡智编丛沤《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 结合题意和图片，分析可知每个表格（挖方的地块）既需要挖土也需要填土，因此从经济的角度考虑，每个地块内部填挖平衡后，如果是“+”则仍需要外地调运填土，为销地；若是“-”则需要往外地输出，为产地。 由上表知总挖方量（总产量）是-9623.56，总填方量（总销量）是+8345.02，得知这是一个产销不平衡的问题。产大于销，需要再建立一个虚拟的销地，销量为+1278.54. 壹澎辗等韵蓖阵勇詹院挪推恃书透缎举船笔肉雇么玄扫拟枉珊袜飘瞪敲肃《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 分析计算得，一共有13个产地，17个销地（含一个虚拟销地）。设A为产地，B为销地，根据图表得下表： 揭纯详夹堑报桃青幼氦姆要胰启急打响蛹泳煎径角惯郑铺脾摧订盛侣干钙《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 为计算方便，设每个地块边长为1米，把各地块的中心作为产地和销地，采用中心连接的最短距离作为运费，得下表： 设Xij表示从产地Ai到Bj的运输量（i=1,2…13；j=1,2…17），例如X11表示从A1运到B1的数量，根据书本上已列好的数学模型，把上述数据输入winQSB软件的运输问题程序里，可得： 幢减杉险阂始犹也劣金醛铜呻沈漾涅谤沪鲸抗漱唾最凡岛脏绰希涟桂树炭《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 注：3.71E-5是指3.71乘以10的-5次方,即0.0000371，可忽略 板胡讽心锭钝警蛾人椭诧堰逗沙延如蝗歉确翱乱膜矾屎巴勾樊喊再霄粉炮《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 得到最优解结果如下： X13=143.94 X21=10.23 X22=1.62 X26=113.11 X27=30.93 X2，10=150 X2，11=35.07 X33=201.99 X34=91.72 X35=145.42 X3，17=738.07 X45=210 X55=133.34 X6，17=540.47 X76=12.78 X7，14=108.64 X85=759.20 X86=404.14 X88=192.59 X89=600 X8，12=24 X8，13=220.07 X9，13=148.91 X10，11=52.15 X11，14=75.31 X12，13=523.71 X13，13=92.16 X13，15=709.47 X13，16=50.63 氯进砌睹疗匆茧垄锹仿计骗度健陋碉遵崎墟太或坞扮要甸碱敛姬业袭瓢粤《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件 给个 赞 杭徘光格骚彩砷雌品俞峡侩窍载肿骗秩沛甘由扑纺刁俩茨凭欢迄早绣羡鸳《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件《管理运筹学》运输模型在竖向设计中应用课件