下承式钢桁拱桥极限承载力分析-河北工业科技.PDF

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下承式钢桁拱桥极限承载力分析-河北工业科技

第 26 卷第 3 期 河 北 工 业 科 技 Vol . 26 ,No . 3 2009 年 5 月 Hebei Journal of Indu st rial Science and Technology May 2009   文章编号 :(2009) 030 15605 下承式钢桁拱桥极限承载力分析 查道南 ,吴乃森 ,孙源辉 ,何  涛 (西北工业大学力学与土木建筑工程学院 ,陕西西安  7 10072) 摘  要 :极限承载力分析对于拱桥的设计具有十分重要的意义 ,理想线弹性结构的理论屈服强度通 常采用特征值屈曲分析法得到 ,但结构材料非线性和几何非线性却使得结构通常无法达到其理论 ( 强度极值 。利用大型有限元软件 AN SYS , 同时采用 3 种分析极限承载力的方法 特征值屈曲法 、 ) 几何非线性法与同时考虑几何非线性和材料非线性法 ,对宁波城庄大桥主跨部分进行极限承载力 计算分析 。分析结果表明 ,在计算桁式拱桥极限承载力时考虑双重非线性方法求解极限承载力得 出的结果比线性方法更符合实际的工程情况 。 关键词 :桁式钢拱桥 ;几何非线性 ;材料非线性 ;极限承载力 中图分类号 : TU 448 . 2    文献标识码 :A Analy si s of ultimat e loadcarrying cap acit y of t ru ssed st eel of arch bridge ZHA Daonan ,WU N aisen ,SU N Yuanhui , H E Tao (College of Mechanics ,Civil Engineering and Archit ect ure ,Nort hwest ern Polyt echnic U niver sit y ,Xi ’an Shaanxi 7 10072 ,China) Abstract :The analy si s of t he ultimat e loadcarrying cap acit y i s of import ant significance for t he design of arch bridge . The t he oretical yield st rengt h of ideally linear and ela stic st ruct ure i s oft en obt ained by t he met ho d of eigenvalue bucking analy si s , but u sually t he st ruct ure can not reach it s t heoretical maximum st rengt h of loadcarrying cap acit y becau se of st ruct ural mat erial nonlinearities and geomet ric nonlinearities. By t he AN SYS in t hi s p ap er , t hree met hods for evaluation of t he ultimat e loadcar rying cap acit y (linearit y , geomet ric nonlinearit y , mat erial nonlinearit y and geomet ric nonlinearit y) were con sidered in t he

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