浅谈我国公路水泥混凝土路面面层施工工艺.doc

浅谈我国公路水泥混凝土路面面层施工工艺摘要：公路水泥混凝土路面施工一直是公路施工中的难点，如何有效控制施工质量抓住关键点成为急需解决的问题。本文以某工程为例，详细论述了水泥混凝土路面施工整个流程及各阶段的施工技术，希望能在之后的水泥混凝土路面施工中少走弯路，提高工程质量。 关键词：公路；水泥混凝土；面层；施工技术 Abstract: The construction of cement concrete pavement in highway construction is always difficult, how to effectively control construction quality and grasp the key point has become an urgent problem. This paper taking a project as an example, discusses in detail the whole process of cement concrete pavement construction and the construction technology, hope in the wake of the cement concrete pavement construction in the less make detours, improving engineering quality. Key words: highway; cement concrete; pavement; construction technology 中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）06-0020-02 施工质量是影响水泥混凝土路面的重要因素，本文通过对水泥混凝土路面施工工艺和流程的研究，总结出水泥混凝土路面施工中应该着重控制质量的关键点，可有效地控制水泥混凝土路面的施工质量，提高道路工程质量。 水泥混凝土面层施工 混凝土搅拌、运输 砼拌和楼采用电脑自动配料，水泥混凝土的纯搅拌时间不短于35~40s，充分考虑施工季节、气温和运距等因素影响，重点控制好水灰比、坍落度、搅拌时间，不得随意在砼中加水来更改配合比，可根据不同条件下的配合比试验数据，微调复合型减水剂的掺量，来保持摊铺现场的坍落度始终适宜于铺筑，且波动最小。 每次搅拌前一定要检测砂、碎石材料的含水量，拌和时将各种试验检验合格的原材料严格按照试验室提供的施工配合比进行搅拌，要求新拌砼的工作性好，施工开始后每100m3砼都应抽测坍落度、温度及容重，按规定制作试件。根据施工进度，搅拌楼生产能力，车辆运量及运距来确定运输车辆的数量，运输期间不可污染已成型路面。 水泥混凝土滑模摊铺 摊铺开始时，将传感器挂到导线上，并检查传感器的灵敏度，在开始摊铺的第一个10m桩对所摊出的路面标高、横坡度进行检测，确保起步标高的准确。钩机前有专人指挥车辆卸料，以便较准确地估计卸料位置。滑模摊铺前的水泥混凝土拌和料不得高于滑模摊铺机卸料板允许高度，亦不得缺料。采用钩机进行初摊布料，然后用摊铺机布料犁二次布料，进行振捣、摊铺。超高段设排水槽路面采用套模施工，然后进行超高排水槽施工。 滑模摊铺机摊铺时应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺。滑模摊铺速度可根据混凝土的坍落度和机械性能控制在0.8～1m/min之间。摊铺机的振捣频率控制在8000~11000r/min之间，当 混凝土的坍落度发生变化时，先调振动频率，后改变摊铺速度。为了有效地防止混凝土过振、漏振、欠振，摊铺机的振捣棒应严格控制在路面标高以上，严禁插入路面。采用超级抹平器对成型的混凝土进行抹面，以消除混凝土表面气孔和石子移动带来的缺陷。对表面上有少量局部麻面或缺料部位，应在抹平器前补充适量砂浆，再用抹平器进行抹平、修整。 路面接缝施工及处理 在桥涵、通道和其它构造物、路面曲线纵坡变换处等位置上设置胀缝。胀缝的构造采用平缝加传力杆形式，传力杆使用光面钢筋，为防止锈蚀并使之起隔离作用，钢筋一端2/3范围内涂沥青。有涂层的端部安装聚丙烯套子，套子长10cm，传力杆插入后顶端留3cm的空间作为面板热胀冷缩余地。为了便于滑模摊铺机通过，缝深为4cm。胀缝板的材料采用橡胶纤维板，为了保证滑模摊铺路面的施工质量和摊铺的连续性，胀缝采用前置支架法施工，预先加工并固定好钢筋支架，将传力杆固定在支架上，接缝板夹在钢筋支架之间，作好接缝板位置的标记。为防止摊铺机扰动胀缝板，板的高度宜低于表面3cm，两边比板边窄2cm，待滑模式摊铺机摊铺至胀缝位置前方时，胀缝前后50cm先用人工振捣密实后让滑模摊铺机直接通过