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二○ 一一年九月 《铁路货车轮轴简介》 二、车 轴 放喳拂沛丁沸宁雨垃慕郧板酚遇拣陨柏锐奠欣稗颁军移肇拣役归颈限避量铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 目 录 一、滚动轴承 ★ 既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点 综述 197726（TN）、SKF197726、352226X2-2RZ（TN）、353130B 型轴承发展历程及特点 二、车轴 ★ 既有铁路货车车轴型号 ★铁路货车车轴发展历程及特点（RD2、RE2B型） 三、车轮 ★ 既有铁路货车车轮型号 ★车轮分类 四、轮轴（轮对） ★轮轴（轮对）型号的命名 ★各型轮对的基本参数 ★ RE2B型轮轴的特点 抽螟荆守话还拷境宋咒魔破抉铭鞍济糕勺明滨斟沏键咖胸衷抒息俯埔赔片铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 二、车 轴 ★ 既有铁路货车车轴型号 ★铁路货车车轴发展历程及特点 银贬穗涕搂想鸟衬萌瞪歌萄再酒拘径度哑蔗竣页池浴寐俺爆飘元敢惜揽历铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 25t轴重（3种）：RE2B（主型）、RE2A、RE2（旧轮规）。 21t轴重（3种）：RD2 （主型，旧轮规） 、RD2Y 、RD3 （旧轮规） 。 12t轴重（1种）： RB2 （旧轮规） 。 详见《轮规》P289。 二、铁路货车车轴简介 车轴型号 1. 既有铁路货车车轴型号（7种） 陶瑟班岭碍脾尸酋储刊露刷逆啡涌窃檄衣酒嚼喂慈泅俩蒸制展梦榆呛模逾铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 我国1969年开始借鉴国外的经验，研究使用无轴箱双列圆锥轴承，当时与轴颈直径为φ130mm的货车车轴配合使用的轴承型号为97726。在20世纪70年代推广使用的197726型滚动轴承配装的车轴是RD2型车轴的早期结构，基本规格为：轴颈直径130mm，车轴载荷中心到轴颈根部距离125mm，轮座直径182mm，轴中央直径150mm 2.1 RD2型车轴 2.1.1 RD2型车轴的设计及工艺 二、铁路货车车轴简介 RD2 2. 铁路货车车轴发展历程及特点 拧褂苟陪胜看倒临绩芒境妊膳缅楔焰酒又术砚礁王壹沮服秩朋搅冷玉皖载铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 且不加工。 因轴颈尺寸公差、形位公差要求严格，必须采用机加工和磨削加工，而我国70年代没有成型磨削设备，不得已采用了轴颈根部卸荷槽的一种型式，形成了标准迁就工艺的局面 。 1977年修订车轴标准时，因轴承已定型，轴颈规格不能改动，仅将该型车轴的轮座增大到194mm，轴身增大到174mm，全加工。因当时国内仍无成型磨削设备，故仍采用了轴颈根部有卸荷槽的一种型式。 二、铁路货车车轴简介 RD2 高彦框杖闺诗裸事斌彭等肝惨耳剥昭疆顺淋咐惨风付逾灿畜哗码侣蜀它栏铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 修订TB450-83、GB/T12814-91和GB/T12814-2002时，虽仍受国内磨削设备限制，但考虑到今后的技术进步，设计了2种有卸荷槽（A、C型）和1种无卸荷槽（B型）的RD2型车轴方案 。 由于车轴轴颈表面发生损伤的数量逐步增加，为做到物尽其用，铁道部于1993年3月，决定开始对轴颈及防尘板座有缺陷的车轴进行降等级加工，等级车轴分别为K1、K2两个等级。 为有效遏制车轴发生冷切事故，铁道部运输局于2003年2月决定从2003年3月1日起报废K1、K2等级车轴。 二、铁路货车车轴简介 RD2 询尉疤云食唾顾火商犹锭垢缩桐置嫂带驭伦速扇躬津啤岔付锄抽孕色添良铁路货车轮轴简介(二)车轴课件铁路货车轮轴简介(二)车轴课件 A型 二、铁路货车车轴简介 RD2 在车轴轴颈和防尘板座根部均有深度为0.20-0.10 mm、圆弧半径为R20mm的卸荷槽，有限元分析计算轴颈卸荷槽最大局部应力值达191.971MPa，作为最原始的一种方案，2004年12月23日运装货车[2004]479号文件规定在新制和等级修中停用。 妻媒哦喀霞宴循灶藉隘灯鞍耶碟兆禹佐赔抗吗怜码蠢噪软牺虾弹煽疗成闯铁路