国际贸易实务第二章贸易术语课件.ppt

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国际贸易实务第二章贸易术语课件

第二章 贸易术语;教学目的;第一节 贸易术语概述;三、相关的国际贸易惯例; 惯例名称;四、2010通则中的贸易术语分类;E组 发货(启运) ;;Seller;注意: 在销售合同中订入Incoterms 清楚地指明所引用的Incoterms版本是很重要的 在合同中订明 “subject to《INCOTERMS2000》” ;第二节 在出口国交货的贸易术语;出口方;3、买卖双方基本责任;FOB条件下买卖双方的义务 ;(1)风险划分:以船舷为界; (2)船货衔接问题; ;(1)风险划分:以船舷为界; (2)船货衔接问题; (3)装船费用 FOB Liner terms(班轮条件) FOB Under Tackle(吊钩下交货) FOB Stowed(理舱费在内) FOB Trimmed(平舱费在内) 注:只为明确装船费用而设 (4)与《定义本》的区别 ;美国对FOB的不同解释; 国外一进口公司(简称买方)与我国一进出口公司(简称卖方)签订一笔1000MT的食品出口合同,价格为FOB大连,2002年11月底装运,付款方式为不可撤消即期信用证,2002年10月28日,卖方收到买方银行按合同规定开来的信用证以及买方转来的其与我国某航运公司(简称承运人)签订的装运期为11月25-27日的运输合同副本,卖方随后备妥货物以及出口手续,并于11月25日买方指定的船舶抵达大连港时将合同货物装船,27日凌晨2点,货物装船完毕,2:30分左右,值班船员向船长报告,载货货舱出现火情,船长下令用二氧化碳系统灭火,但二十分钟仍不见火情减弱,才发现该灭火系统失灵,船长只好下令用消防系统灭火,才将火扑灭。经商检部门签定,1000MT食品中已有300MT被烧毁,其余700MT也因严重水湿和污染而丧失原商用价值, ; 卖方立即将情况通报买方,征询意见,次日,买方来电称,鉴于该批货物已丧失原商用价值,要求卖方负责将毁损货物卸船,并重新备齐货物装船,否则,拒收已毁损货物,并将指示银行撤消已开出的信用证。卖方认为,货物已安排装船,合同义务已经履行,无义务卸货和重新备货并应获得已装船货物货款。承运人见货物已全部损毁,拒绝签发已装船清洁提单,而且要求卖方将损毁货物卸下并负担船损期的损失,但遭到卖方拒绝。卖方见买方欲拒绝付款而要求承运人赔偿损失,承运人以火灾免责为由拒绝。问: 买方可否要求卖方负责替换货物? 买方可否拒付货款? 卖方对卸下损毁货物是否负有责任?承运人可否免责? ;CASE STUDY;(二) CFR 成本加运费(…指定目的港) ;3、买卖双方基本责任;CFR条件下买卖双方的义务 ;(1)关于已装船通知 a卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险损失。 b在进口业务中,按CFR条件成交时,鉴于由外商安排装运,由我方负责保险,故应选择资信好的国外客户成交,并对船舶提出适当要求,以防外商与船方勾结,出具假提单,租用不适航的船舶,否则可能会使我方蒙受不应有的损失。;(2)关于卸货费用的负担 CFR Liner Terms(班轮条件) CFR Landed(卸到岸上) CFR Ex Ship’s Hold(舱底交货) CFR EX Tackle(吊钩下交货);Case Study;Case Study;一、装运港交货的三种常见贸易术语 ;出口方;基本内容;4、买卖双方基本责任 ;CIF条件下买卖双方的义务 ;(1)象征性交货 指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据,就算完成交货义务,而无须保证到货。 ;(2)关于保险 P91 保险金额;保险险别幻灯片 9 (3)关于租船订舱 卖方按通常情况行事 (4)关于卸货费用的负担 CIF Liner Terms(班轮条件) CIF Landed(卸到岸上) CIF Ex Ship’s Hold(舱底交货) CIF EX Tackle(吊钩下交货);FOB、CFR和CIF的比较; 贸易 术语 ; 贸易 术语 ;案 例;分 析;三、向承运人交货的三种贸易术语;FCA +指定地点 :货交承运人;3、卖买双方基本责任;(1)关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货 (2)风险转移 货交承运人为界 (3)有关责任和费用的划分 ;(二) CPT:运费付至(…指定目的地)  ;3、买卖双方基本责任; ;装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较;案 例;A公司代理人无奈返回,3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是,在货物堆放的3天里,因遇湿热台风

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