【汽车空气动力学-胡兴军】第7章 汽车发动机冷却性能及驾驶室通风特性.pptx

第７ 章　汽车发动机冷却性能及驾驶室通风特性 ７. １　发动机冷却系统分析 ７. ２　发动机冷却系统的设计原则 ７. ３　驾驶室的通风特性 汽车车内的热源主要是发动机，为了防止发动机的热辐射和传递，驾驶室应该有较好的隔热层，以减少传递到驾驶室内的热量。夏季的阳光会使车顶和车壁发烫导致车室内温度升高，如果前挡风玻璃过于倾斜，阳光也容易直射车内，为此，大部分汽车的车顶和车壁都装有装饰层和隔热层。 现代汽车空调具有四种功能： （1）控制车室内的气温，即能够加热空气，也能够冷却空气，以使车室内的温度控制在舒适的水平； （2）空调能够排出空气中的湿气，干燥的空气吸收人体的汗液，使环境更舒适； （3）吸入新鲜的空气，具有通风的功能； （4）可以过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉等。