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专用线有砟道床换整体道床施工方案
目 录
一、编制说明 1
二、工程概况 2
三、总体施工组织部署 3
四、施工安全技术措施 10
五、施工进度安排 15
六、资源需求计划 15
七、工程保证措施 18
八、安全应急预案及说明 30
一、编制说明
1.编制范围
编制依据
等我方自行踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。
我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。
编制原则
遵守国家法律及地方政府的法规。
执行施工技术规范和质量验收标准。
加强环保,不出现环境污染事故。
合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。
加强安全管理,实现本工程的安全目标。
制定文明施工措施,确保文明施工。
充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。架空线路,一道、五道新建整体道床段线路两侧各开挖地基槽口,浇灌钢筋砼长50m、宽0.5m,深0.9m,形成架空纵向支承梁体。架空木枕。
新建铁路整体道床,将原一道、五道线路铁路整体道床沿接车方向各延长50米,新建线路过渡段1、5道各10m。
架空措施及整体道床按甲方提供线路整体道床截面图计算工程量。
土方开挖量根据甲方提供的图纸计算开挖量。
新建一道、五道车皮清扫场地硬化根据甲方提供的图纸计算工程量,220mm厚C30混凝土浇筑。新建清扫场地按统一标高找平,与原有清扫场地设计以30°坡过渡。
横穿股道电缆一处需在原有套管外增设壁厚不小于8mm的钢管防护。
沿线路直埋电缆及横穿整体道床需新建电缆沟道,宽不小于300mm,深不小于300mm沟道钢筋砼现浇井壁,钢筋砼盖板。
一道一侧车皮清扫场地靠近下水道井口处各按图纸要求新建C30砼积煤沟,铰链固定安装钢栅栏盖板,防腐防锈处理。
5道线路外侧水沟迁移。水沟迁移根据甲方提供的图纸计算工程量,C25砼水沟。原有步行板用作沟盖板。
车皮清扫场地外侧新建C25砼路沿石。
车皮清扫场地出入口共二处各6m新建C30砼积煤沟,铰链固定安装钢栅栏盖板,防腐防锈处理。
所有车皮清扫场地硬化地面基础及道路路基采用30t带震压路机压实,压实密度应≥95Mp。
范围内其余沟道、井等修建工程量根据甲方提供的图纸计算工程量。
5.质量要求
铁路整体道床施工必须符合铁路行业标准;砼道路与地坪坡度控制准确,保证不积水;砼强度满足规范及设计要求。
6.工期要求
2013年12月1日开工,2013年12月29日竣工,总日历天29天。
三、总体施工组织部署
1.施工任务分解
根据业主要求的工期、质量、安全目标和工程环境及地理位置,我单位拟以项目法组织施工,组建项目经理部,为便于项目组织和管理,工程项目经理部设在施工现场,项目经理部将在建设单位的领导下,全权实施该合同项目,履行合同书、会议纪要、批准的设计文件、施工图等所规定的承包商应尽的各项义务和责任。与建设方、设计、监理单位及其它相关单位一起对本工程进行组织、指挥、协调和管理。对本工程的工期、质量、安全、成本、环境保护、水土保持、文明施工,实现“快速、有序、优质、高效、环保”的建设目标,全面完成本工程的建设任务。
2.现场组织管理机构及职责
为了保证本工程工期、质量、安全目标的顺利实现,项目部设两个施工作业队,分别完成1道、5到整体道床施工任务。
项目经理部决策层由项目经理、技术及安全负责人组成,业务管理层设工程技术部、物资设备部、安质环保部、综合协调部,作业层设施工作业队。
施工队力量配备见。 名称 施工人数 施工项目 整体道床一队 25 负责1道整体道床施工 整体道床二队 25 负责5道整体道床施工 附属综合队 15 负责清扫场地地坪、砼道路、排水沟及配套设施施工 3.施工准备作业
(1)现场准备
室内准备:在熟悉图纸的基础上,做好施工图纸的翻样工作满足施工的要求,技术准备落实材料内外加工定货、各类材料周转、施工机械设备进场等工作。做到有计划、有步骤、早落实、按需进场,提前提交进场材料、混凝土级配等申请报告,以便保证有足够的实验时间。
室外准备:将施工现场的用水引至现场指定接通地点,供水干管管径不小于DN25。施工用电采用三相电缆,由总配电盘引出,随主体引至工作面,场内各用电点的支线,场内严禁用裸线,所有机械、电气设备、开关线外壳全部保护零线连接。
运输:场外运输用汽车,场内运输用小翻斗车,就近运输用架子车。
劳动力组织:由项目部协调统一调配解决,凡参加本工程施工生产人员,分别对其进行生产安全、质量意识教育,按企业规章制度严格管理。
根据现场实际情况绘制施工现场总平面布置图。
(2)技术准备
测量定位放线由技术负责人主测,使用经纬仪、水准仪各一台进行定位放线,设立定位控制桩点,并做长久保护。
做好图纸自审工作,自审由项目部经理组织有关人员参加,
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