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*******娱乐中心基坑工程
护坡、土方施工组织设计
编制人:****
审核人:****
编制单位:****公司
编制日期:2001/****/****
第一章 工程概况
一、工程概况
拟建****娱乐中心位于****市西城区车公庄大街21#,****院内主楼西北部。场地平坦,交通便利。属娱乐性综合楼,占地面积3300m2,建筑面积为14640m2,地上最大高度25m,地上4层,局部5层,设2层地下室。框架结构,箱形基础。基础埋深自±0.00以下9.40m(局部集水坑-10.0m),±0.00相当于绝对高程49.75m。场区内地形基本平坦,地面标高为50.29~50.71m(计算时按照+0.65m考虑),场区内地下埋有各类地下管线,具体位置及埋深见附图,基坑施工时应注意其影响。
二、水文地质条件
1、工程地质条件
根据****勘察研究院提供的岩土勘察报告,拟建场地各地基土层自上而下的分布情况摘要如下:
①1杂填土:杂色,稍密,湿。含砖块、灰渣、炉渣、砾石及碎石等(含量约为35%),粘性土充填。厚度0.4~3.0m;①2素填土:黄褐色,可塑,湿。以粉质粘土和粘质粉土为主,含少量灰渣、砖块及少量有机质。该层局部缺失,厚度0.8~1.85m。
填土层:厚度为1.40~4.85m,层底标高45.47~48.94m。
②1粉质粘土:褐黄色,可塑,湿。土质不均,结构稍好,该层分布不均,局部缺失,厚度0.5~1.10m;②2粘质粉土:黄褐色,可塑~硬塑,湿。土质不均,结构较好,该层分布不均,局部缺失,部分地段为砂质粉土,厚度1.40~3.30m;②3细砂:褐黄色,中密~密实,湿。砂质较纯,部分地段缺失,厚度0.6~1.20m。
②1粉质粘土、②2粘质粉土、②3细砂:呈互层状分布,厚度起伏变化不大,厚度1.15~4.30m,层底标高43.75~45.22m。
③1粘质粉土:褐黄色,可塑~硬塑,湿。含云母、氧化铁等,厚度0.5~1.30m。
③粉细砂:褐黄色,中密~密实,湿。分布稳定,厚度起伏变化不大,厚度4.00~6.20m,层底标高38.56~40.49m。
④1圆砾:杂色,中密~密实,湿。局部混有粘性土,该层分布不均,局部缺失,厚度0.3~1.90m。
④卵石:杂色,中密~密实,湿。局部混有粘性土,个别地段混有漂石或盆石。勘探时未穿透,最大揭露厚度11.50m。
2、工程水文情况
根据****勘察研究院提供的本工程岩土工程勘察报告,拟建场地勘察深度范围内未揭露地下水,据历年资料判断,地下水在22.00m以下,对本工程施工不够成影响。
第二章 基坑支护方案设计
第一节、设计依据
一、该工程的《岩土工程勘察报告》及部分设计图纸
二、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
三、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97)
四、《混凝土结构设计规范》(GBJ7-89)
第二节、基坑支护方案的设计
一、护坡形式
本工程总体上采用悬臂桩、拉锚桩、插筋补强相结合的综合支护方案。具体如下:
1、东侧考虑临近建筑基础埋置较深,拟采用悬臂桩结合组合挡土砖墙的支护方式,桩顶标高-1.35m,桩径800,间距1500,插入深度5.7m,桩底标高-15.1m,桩顶连梁800×500。
2、北面拟采用拉锚桩结合组合挡土砖墙的支护方式。桩顶标高-1.35m,桩径800,间距1500,插入深度3.5m,桩底标高-12.9m,桩顶连梁800×500;锚杆竖向位置-1.60m,两桩一锚,孔径150,倾角15度,长18m,自由段5m,采用315.24mm钢铰线,设计轴力208KN,预加锚力166.4KN。
3、南侧考虑距离临近建筑较近,拟采用拉锚桩结合组合挡土砖墙的支护方式。桩顶标高-1.35m,桩径800,间距1500,插入深度3.5m,桩底标高-12.9m,桩顶连梁800×500;锚杆竖向位置-1.60m,一桩一锚,孔径150,倾角25度,长13m,自由段5m,采用215.24mm钢铰线,设计轴力110.8KN,预加锚力88.7KN。
5、西面考虑汽车道影响,拟自汽车道以西,-3.80m标高处与北面支护结构相连段采用悬臂桩结合组合挡土砖墙的支护方式,桩顶标高-1.35m,桩径800,间距1500,插入深度3~5.7m,桩底标高在保证插入深度的前提下依据计算确定,桩顶连梁800×500;汽车道以东-7.4m底标高处与南面支护结构相连段采用悬臂桩支护,桩顶标高随汽车道起伏变化,插入深度3~5.7m,桩径800,间距1500,桩顶连梁与南面相连至车道口;汽车道两侧-3.80m至自然地面段采用采用插筋补强支护,放坡1:0.3。
二、工程地质条件
据该场地勘察报告,本工程土层参数综合加权取值:C=0KPa,φ=360,γ=20KN/m3,计算得Ka=0.26、
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