计算机地图制图课件4地图数据可视化.ppt

第五讲 地图数据可视化 主要内容： —— 可视化概念、形式与过程 —— 地图符号设计 —— 地图要素的表示（以普通地形图为例） 1:2.5万~ 1:10万地形图表示的独立地物 以绘画写景的形式表示地貌起伏和分布位置的方法称为写景法。 在18世纪以前，写景法为中外各国所广泛采用，虽然形式不同，风格各异，但都属于示意性的表示法，而且成为当时地图上表示地貌的主要方法。 晕渲法是在平面图上显示地貌立体的主要方法之一。 根据假定光源对地面照射产生的明暗程度，用浓淡的墨色或彩色沿斜坡渲绘阴影，造成明暗对比，显示地貌的起伏、形态和分布特征，称为地貌晕渲法 。 地图上表示行政等级的方法： 一般用地名注记的字体、字大来表示。例如：从高级到低级，采用粗黑体、黑体、宋体、细圆体（细等线），利用注记的大小及黑度变化来加以区分。 圈形符号的圈形符号形状和尺寸的变化也常用来表示居民地的行政等级，这种方法特别适用于不需要表示人口数的地图上。 当两个行政中心位于同一居民地(如湖北孝感是地、县级驻地)的时候，一般是用不同字体注出两个等级的名称。 若三个行政中心位于一个居民地(如湖北的襄樊，地、市、县三级同在一个地方)，这时除了采用注记字体(及字大)区分外，还要采用加辅助线的方法，即在图上除注出“襄樊市”和“襄樊”两个注记外，还需在“襄樊市”下面加辅助线表示它同时还是地区行署的所在地。 （1）广义可视化与空间数据可视化； （2）如何设计地图符号（基本图形变量）； （3）地形图7大基本要素表示方法； 居民地形状包括内部结构和外部轮廓。 居民地内部结构，主要依靠街道网图形、街区形状、水域、种植地、绿化地、空旷地等配合显示。街道网图形是显示居民地内部结构的主要内容。 居民地外部形状，也取决于街道网、街区和其他各种建筑物的分布范围。 随着比例尺的缩小，较大的居民地(特别是城市式居民地)往往还可用很概括的外围轮廓来表示其形状。而许多中小居民地就只能用圈形符号来表示了。 （2）建筑物的质量特征： ① 独立房屋：建筑上自成一体的单幢建筑。 A.依比例尺： 长、宽大于0.6× 0.4mm B.半依比例尺： 长大于0.6mm，宽小于0.4mm C.不依比例尺：长、宽小于0.4× 0.6mm *独立房屋的表示要注意保持方位。 ② 街区：连成片的建筑物。 A.依比例尺： 长、宽大于1.2× 0.8mm B.不依比例尺： 长、宽小于1.2× 0.8mm，放大到1.2× 0.8mm表示。 在大比例尺图上，才可以详细区分建筑物的质量特征。 不坚固的 坚固的 ③ 突出建筑物：比较高大或形状、颜色与周围有明显区别的建筑物。 A.依比例尺： 长、宽大于1.2× 1.0mm B.不依比例尺： 长、宽小于1.2× 1.0mm， 放大到1.2× 1.0mm表示。 ④ 破坏房屋与街区： A.依比例尺： B.不依比例尺： ⑤ 其它建筑物： 如：窑洞、蒙古包、棚房等 （3）居民地的行政等级 根据驻在居民地的行政机构来确定。 居民地的行政等级是国家规定的“法定”标志，表示居民地驻有某一级行政机构。 我国居民地的行政等级分为： 首都； 省、自治区、直辖市人民政府驻地； 自治州、省辖市人民政府及地区行政公署、盟 行政公署驻地； 县(市)、自治县、旗、自治旗人民政府驻地； 区、乡，镇人民政府驻地。 我国编制地图时，对于外国领土范围，通常只区分出首都和一级行政中心。 （4）居民地的人口数 地图上表示居民地的人口数，能够反映居民地的规模大小及经济发展状况。居民地的人口数通常是通过圈形符号形状和尺寸的变化表示，在大比例尺图上用字体和字大表示。 （六）交通网的表示 交通网是各种交通运输线路的总称。 （1）陆地交通： ① 铁路：用黑白相间的“花线”或黑色实线表示。 一般大比例尺图上用“花线”表示，小比例尺图上可以用实线表示。 ②公路：用不同结构和粗细的双线或单线表示。 一般大比例尺图上用双线表示，小比例尺图上可以用单线表示。 规划或建筑中公路可以用虚线表示。 ③其它道路：公路以下的低级别道路，用不同粗细的实线、虚线或点线表示。 大比例尺图上分为：大车路（机耕路）、乡村路、 小路和时令路。 小比例尺图上只分为：大路和小路。 （2）水路交通： ①内河航线：用短线表示河流通航的起迄点。 小比例尺图上还可以标明航线的性质，定期/不定期通航。 ②海洋航线：一般只在小比例尺图上表示，由港口