结构设计原理试题6.doc

结构设计原理试题（6） 一．单项选择题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂．多涂或未涂均无分。 1. 在钢筋混凝土简支梁的支点处，应至少有两根并且不少于20%的钢筋面积通过（ ）。 A. 至少有两根钢筋通过 B.不少于20%的钢筋面积通过 C. 至少有两根并且不少于20%的钢筋面积通过 D. 根据计算确定 2. 在钢筋混凝土弯、剪、扭组合受力构件中（ ）。 A. 箍筋只承担剪力 B. 箍筋只承担扭矩 C. 箍筋能承担剪力，也能承担扭矩 D. 不一定 3、有腹筋梁的斜截面抗剪强度（ ）。 A．只与混凝土强度有关 B. 只与箍筋强度有关 C. 只与斜筋强度有关 D.与三者都有关 2.《公路桥规》规定，当时， （ ）。 A. 按计算配置箍筋 B. 按照构造要求配置箍筋 C. 需要提高混凝土标号 D. 不需要配置抗剪钢筋 3. 精扎螺纹钢筋锚下控制应力（ ）。 A. B. C. D. 4. 当混凝土圆柱体轴向受压时，混凝土的轴向抗压强度随另外两向拉应力的增加而（ ）。 A. 减小 B.不变 C. 增加 D. 都不对 5. 预应力混凝土构件和压弯构件的计算方法是（ ）。 A. 不同的 B. 相同的 C. 大部分情况下是相同的 D. 个别情况下是相同的 6. C50及以下混凝土，HRB335级钢筋对应的相对界限受压区高度取（ ）。 A. 0.62 B. 0.56 C. 0.60 D. 0.53 7. 《公路桥规》采用的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算公式中为异号弯矩影响系数，当计算简支梁和连续梁近边支点梁段的抗剪承载力时，（ ）。 A. 1.0 B. 1.1 C. 0.9 D. 1.2 8. 无腹筋简支梁当剪跨比比较小（m1）时，对应的破坏形态为（ ）。 A．斜拉破坏 B．剪压破坏 C．斜压破坏 D．受拉破坏 9. 进行钢筋混凝土受弯构件正截面承载能力计算时，有效受压区高度与实际受压区高度相比（ ）。 A. 有效受压区高度大于实际受压区高度 B．有效受压区高度小于实际受压区高度 C. 有效受压区高度等于实际受压区高度 D．二者无关 10. 配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件中普通箍筋的作用是（ ）。 A．防止纵向钢筋压屈，并与纵向钢筋形成钢筋骨架便于施工 B．使截面中间部分（核心）混凝土成为约束混凝土，从而提高构件的承载力和延性 C．抗剪 D. 放置混凝土测向膨胀 11. 当安全等级是二级时，公路桥梁结构构件脆性破坏时的目标可靠指标（ ）。 A. 4.7 B. 4.2 C. 5.2 D. 3.7 12. 当结构处于失效状态时功能函数满足（ ）。 A. B. C. D. 都不对 13. 当公路桥涵结构的安全等级是一级时，结构重要性系数（ ）。 A. 0.9 B. 1.0 C. 1.1 D. 1.2 14. 在进行作用效应基本组合时，永久作用效应对结构承载力有利时的分项系数取（ ）。 A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.4 15. 在进行正常使用极限状态作用短期效应组合时，风荷载的频遇值系数取（ ）。 A. 0.7 B. 0.75 C. 0.8 D. 1.0 16. 双筋矩形截面受弯构件为了保证受压钢筋达到抗压设计强度，计算受压区高度应满足（ ）。 A. B. C. D. 没有具体限制 17. 在绑扎钢筋骨架中，当钢筋为3层以下时，各主筋的净距或层与层之间的净距（ ）。 A. 不小于30mm，并且不小于主筋主筋直径d B. 不大于300mm，并且不大于主筋主筋直径10倍d C. 不小于40mm，并且不小于主筋主筋直径d的1.25倍 D. 不大于400mm，并且不大于主筋主筋直径d的12.5倍 18. 钢筋混凝土受压构件中全部纵向受力钢筋的最小配筋率（）（ ）。 A. 0.5% B. C. 0.2% D. 都不是 19. Ⅰ类环境条件下桥梁上部结构中，箍筋最小保护层厚度（ ）。 A. 40mm B. 30 mm C. 25 mm D. 20 mm 20 预应力刻痕