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丰田卡罗拉小损伤修复
目 录
摘要 2
关键词 2
引言 2
1卡罗拉汽车的车身结构 2
1.1卡罗拉车身的组成 2
1.2卡罗拉汽车的特点 2
1.3卡罗拉车身的结构 2
2 车身损伤的类型 3
3 卡罗拉翼子板的敲击修复 3
3.1工具的选用 3
3.2手锤和顶铁的敲击技巧 4
3.3修复流程 5
4 卡罗拉车门面板的拉拔修复 6
4.1拉拔的方法 6
4.2修复流程 6
4.3钢板的收缩 7
5 结论及展望 9
致谢 9
[参 考 文 献] 9
丰田卡罗拉小损伤修复
摘要 :当前,随着我国汽车产业的发展,我国汽车的保有量都在不断增长,因而汽车车身修复也成为一项必不可少的行业。本文介绍了丰田卡罗拉汽车的车身结构特点以及其组成,以翼子板的敲击修复和车门面板的拉拔修复为例,详细阐述了其修复流程,并介绍了维修过程中所使用的设备和工具。
关键词 : 卡罗拉 翼子板 修复 车门面板
引言
众所周知,车辆在日常生活中难免会出现刮擦或碰撞,而在这些事故中,小损伤占了整体损伤的绝大部分。丰田卡罗拉汽车作为一种家用型汽车,受到群众广泛的欢迎。并且随着时代的发展,小损伤会逐步成为主流,大损伤会逐渐地减少。所以本文研究的是丰田卡罗拉小损伤修复。
1 卡罗拉汽车的车身结构
车辆被撞击受损后,进入4S店修理。其流程便是钣金修理人员通过各种设备工具,如大梁校正仪、介子机、焊机以及各种打磨切割等工具,使用各种各样的维修技术,使事故车恢复到车辆被撞击前的状态。而要做到这些,技术人员必须要对汽车的车身结构了解充分。
卡罗拉汽车的车身结构包括:卡罗拉的车身组成及其结构特点。
1.1卡罗拉车身的组成
卡罗拉的车身由车身本体、车身外装件、车身内装件和车身电气附件组成。
车身本体包括翼子板、车门发动机罩和行李箱盖等;车身外装件包括前、后保险杠;各种车身外部装饰条;密封条;车外后视镜;散热器罩;车门机构及附件等;车身内装件包括仪表板;座椅及安全带;安全气囊;遮阳板;车内后视镜;车门、地板及内饰等;车身电气附件包括前照灯、尾灯、指示灯、雾灯、照明灯;音响及收视装置及设备;空调装置;刮水器;洗涤器;除霜装置;有某些特定功能的电气、电子装置。[1]
1.2卡罗拉汽车的特点
卡罗拉的外观没有太多夸张的修饰,但是也不平淡,特别是熏黑的前大灯,看上去又有几分动感、时尚的气息,流线型的腰线延伸到车尾,加上镀铬装饰条的点缀,立马提升了档次。内饰塑料感比较强,但是内饰接缝处缝隙比较小,做工不错,上部黑色下不浅色的搭配也很耐看,整体来说比较简洁、大方。中控的液晶导航看起来也很漂亮。
1.3卡罗拉的车身结构
车身按照承载型式不同,可以分为非承载式、半承载式和承载式车身3大类。而丰田卡罗拉汽车采用的是承载式车身。卡罗拉承载式车身如图1所示。
图1 卡罗拉承载式车身
由于卡罗拉承载式车身没有单独的车架,车身结构件与覆盖件是采用焊接的形式连接在一起。但前车身的发动机罩、前翼子板和保险杠以及车身中部的车门却是采用螺栓连接的方式。卡罗拉汽车的前翼子板是其前部的大型盖件,由0.6至0.8毫米的钢板拉延成型。前端是用螺钉与车身壳体相连接,后端通过中间板和前围支柱连接,侧面则与挡泥板连接。其车门形式为窗框车门,由外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框组成。内板、加强梁和侧防撞钢梁以点焊结合在一起,而内板和外板是以摺边连接。
2 车身损伤的类型
汽车发生碰撞后,如果事故对车身的板件造成无法修复,即板件的断裂和大凹陷等只能更换或必须要使用特殊设备,如校正仪才能修复的损伤为大损伤;对板件造成小凹陷,能使用钣金锤或介子机修复的损伤为小损伤。卡罗拉的小损伤修复包括翼子板的敲击修复、引擎盖的拉拔修复、顶蓬的拉拔修复和车门面板的拉拔修复。本文着重介绍的是卡罗拉翼子板修复和车门面板修复。
车辆行驶中,难免会出现碰撞,即使是技术非常高超的司机也会出现。车身在经历碰撞后的损伤状况非常的复杂,没有完全相同的损伤,但是构件的损伤也有一定的规律。掌握构件的损伤类型和其科学的修理方法,对于整个车身的整形修复工作具有指导意义。车身碰撞后的损伤可分为直接损伤和间接损伤。直接损伤通常是以断裂、擦伤、划痕等形式出现,用眼睛就可以看到的。在所有的损伤中,直接损伤通常只占10%至15%。间接损伤是由直接损伤引起的。通常在所有的损伤中,大部分是间接损伤。[2]
车身发生碰撞后,其损伤情况大致可以分为四种:前端碰撞、后端碰撞、侧面碰撞和顶部碰撞。根据车身发生碰撞后的损伤情况,其损伤类型有五种:左右弯曲变形、上下弯曲变形、断裂损伤、增宽损伤和扭转变形。翼子板和车门损伤变形大多数源于左右弯曲变形。
首先为大家介绍的卡罗拉的翼子板修复。
3 卡罗拉翼子板
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