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先进的公共交通管理系统 ITS
公共交通信息系统 1.系统定义 城市公共交通信息系统是指一个城市各类公共交通信息的集合,它具有以下明显的特性。 区域性:一个城市行政区划分的区域,包含城市的中心区和与城市密切相关的周边区域。 覆盖性:一个城市所有公共交通系统的交通信息,包括地下轨道交通设备信息系统、地面轨道交通信息系统、地面公共交通信息系统、城市空中交通信息系统,城市水上交通信息系统等构成一个城市的公共交通的集合。 指向性:城市公共交通信息系统的服务目标主要有两点: (1)为该城市居民大众出行提供可选择的、准确的公共交通信息。 (2)为城市的管理者提供有效的交通管理依据 2.系统构成 公共交通信息系统包括静态交通信息系统和动态交通信息系统两大部分。 静态信息/固定信息:静态公共交通信息是指能提供标准的、预定的交通信息。如公共巴士线路、行车时刻表、民用航空的航线航班时刻表、铁路列车客运时刻表等。 动态信息/变化信息:各种交通系统在实际运行过程中产生的信息。这类信息系统事实上对市民大众出行有更大的和更实际的作用,对一个城市的交通效率、交通调度有着直接和更实际的用途,对一个城市的交通有着更深远的影响。然而对动态数据而言,其信息的来源则是依据当时的状态,换而言之是依据某一特定区域人流变化的数据,依据这一数据是要随时间变化而产生出一个数据序列,这个数据信息才是有效的反映交通状态的信息。 3.数据信息需求 1.车辆信息 2.客流信息 3.路况信息 车辆信息是公共交通的重要组成部分,是整个公共交通 系统的最终执行设备。车辆信息又可分为车辆静态信息、 车辆动态信息和车辆自身运行信息等。在系统中,车辆的 动态信息尤为重要。 1.车辆信息 (2)车辆动态信息。包括车辆实时位置信息、速度信息、每两车到达各站点的时间、每辆车离开各站点的时间、站间运行时间、站点滞留时间等数据。车辆的动态信息还包括车辆的运行状态,比如,公交汽车在运营中是否故障,这些情况都要及时地反馈给调度中心,以应对一些突发情况采取有效措施。 (1)车辆静态信息。包括线路车辆数、车辆载客定员等,这些信息由调度管理人员录入系统数据库内,并根据变化实时更新,是调度系统的基础数据。 客流是公共交通的服务对象,其在空间和时间上的分布特征将对城市公共交通产生决定性的影响。要想获得其分布特性,客流检测必不可少。客流检测可分两个部分进行:客站点客流检测 公交汽车车体客流检测。 2.客流信息 客流统计系统 现在城市交通的状况非常复杂,路况信息也是很大的影响因素之一。路况信息包括路阻、施工、事故、封路、天气情况等。堵车、事故等情况时有发生,且难以预见,这将给公交调度系统正常运行带来干扰。为了提高调度系统的稳定性和抗干扰能力,路况信息也要及时检测并传给调度中心。 3.路况信息 4.数据信息应用 电子站牌 网站 手机 咨询台 1.在智能公交优化调度系统中的应用 (1)车辆位置信息在自动报站中的应用 (2)车辆位置信息在公交信息服务中的应用 (3)客流量、车辆到离站时间等信息在公交优化调度中的应用 此外,还有: 2.在公交路网优化中的应用 实时监测到的客流量数据,不但是公交优化调度的决定性参数,而且对整个公交路网的优化有着一定的指导作用。
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