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《交通运输概论》 复习题 名词解释 1、交通运输的概念 答： 交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。这是广义的交通概念。 狭义的交通概念是和运输紧密联系的。 2、一体化交通运输 是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。包括： 1.运输方式内部及运输方式之间的一体化； 2. 运输与能源环境的一体化； 3.运输与土地利用规划的一体化； 4.运输与国家、社会安全的一体化； 5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。 3、现代交通运输系统的功能 答： 现代交通运输系统的功能可以概括为：实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。 4、交通运输流 在公路、铁路、航空及水运各种交通方式中连续运行的交通工具，往往表现出某些类似流体的特征，称为交通运输流。 5、运输组织化的概念 运输组织化是指运输系统对运输流的调节、控制和管理的规模范围和质量水平。 （1）组织化程度高的交通运输方式 航空和铁路，交通流基本上是有组织和受控的。 （2）组织化程度较低的交通运输方式 公路和城市道路，交通流量生成和分布的随机性十分明显。 （3）不同交通运输方式，其交通运输流组织的重点、方法、手段和难度各不相同。 6、运输市场的概念 市场和商品经济是紧密联系在一起的。在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在。运输市场作为整个市场体系的一个细分类，具有一般市场的共性，也有其自身的特殊性。 1．运输市场是运输产品交易的场所 2．运输市场是运输产品的流通领域 3．运输市场是运输产品供求关系的总和 4．运输市场是在一定时空条件下对运输产品的需求（现实需求和潜在需求）总和 7、运输管制： 政府对运输行业的企业行为所制定的规定性，一般包括行业进入和退出管制、费率管制和安全管制等内容。 我国运输管制的内容主要包括加入和退出管制、费率管制、服务水准管制、补贴等。 8、所谓交通运输组织现代化， 是指随着现代科技进步和社会发展的现代化，为适应不断发展的运输需求和不断提高的运输供给，交通运输组织管理理论和技术以及组织和管理系统的现代化。这一现代化进程的主要推动力，是交通运输组织的技术创新和体制创新。 9、运输需求 是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。 二、简答题： 1、请说明地铁与轻轨的区别？ 答：地铁一般采用大载客量车箱，每辆定员一般在310人左右，每小时单向交通流量在3→6万人。 　　轻轨采用中等载客容量的车箱，每辆定员一般在202人左右，每小时单向交通流量在1.5→3万人左右。 2、公路现代化主要表现在什么方面？？ 答：（1）建成了一个有相当规模的沟通全国的公路网； （2）有一个跨越各主要城市的具有较高标准的国家干线公路网作为骨架，以保证长途直达运输畅通无阻； （3）建立高速公路网，其中还包括超级高速公路； （4）实现了筑路养路机械化并向自动化迈进； （5）积极采用和发展先进的公路科学技术 3、简述高速公路的功能与特点。 答：高速公路功能 （1）实行交通管制，规定汽车专用　（2）实行分隔行驶； （3）严格控制出入。 高速公路特点： （1）行车速度高；　（2）通过能力大；　（3）设置分隔带； （4）立体交叉　　（5）严格控制出入，交通设施完备，服务设施齐全；　　（6）特殊工程多。 4、汽车的基本组成。 答：汽车虽然型号繁多，且用途与构造各异，但从汽车的基本构造而言，任何一辆汽车都大致由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。 5、在道路交通中，什么是行车视距？视距类型有那几种？？ 答：为了行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前方一定距离的路面，一旦发现前方路上有障碍物时和对面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必要的最短距离，称为行车视距。 视距类型有：停车视距，错车视距，会车视距，超车视距 6、分析汽油机和柴油机的原理和优缺点。 答：汽油机：利用化油器将汽油和空气混合后吸入气缸内，用电火花强制点燃混合气体使其燃烧后产生热能做功。其优点是转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造维修成本低。缺点是油耗高、排放差。 柴油机：用喷油器将柴油高压喷入汽缸，通过压缩气体后自燃做功。优点是压缩比高、油耗小、排放尾气污染小。缺点是转速低、质量大、制造维修成本高。现在通过改进，也有轿车使用柴油机的。 7、与其他运输方式相比，水路运输的主要特点是什么？ 答： 与其它运输方式相比，水路运输的主要特点： ⑴ 运量大、