公路运输协议模式.doc

公路货物运输合同 NO： 甲方（委托方）： 乙方（承运方）： 根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议，甲乙双方承诺确保按此协议执行。 第一条 合作范围 甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点上海至目的地南京地区的货物（金龙鱼食用油）运输业务。 具体货物的托运内容，以出货时甲方签注的《派车单》为准。 第二条 服务要求 乙方负责提供充足的运力及车辆资源用于甲方货物的运输，承运车辆的车况和车型应符合甲方货物长途运输的安全要求。 乙方及乙方相关人员必须严格遵守甲方及甲方客户公司的一切规章制度，配合甲方的各项工作。 乙方需全力按照甲方指定的时间、地点及收货人将货物送达目的地。 3.1 司机与车辆： （1）承运车辆的司机须有五年以上实际驾龄，且无任何不良记录； （2）承运车辆司机须有真实有效的身份证、驾驶证、司机上岗证、行驶证、营运证、车辆购置附加费、养路费、 保险卡，对于所派遣的承运车辆上述证件不齐全或有伪造的，甲方有权处以每车￥500.00元的罚款。 3.2业务操作指令的安排 （1）甲方负责提前用传真或E-mail方式向乙方发出《派车单》，通知乙方安排运输事宜， 乙方应在当日予以确认答复。如情况紧急，甲方可以直接电话通知乙方，乙方须在得到电话通知后一小时内答复，甲方必须后补《派车单》。 （2）乙方接到甲方托运通知及《派车单》一小时内如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆，如由此产生费用的增加，此增加的费用由乙方完全承担。 3.3装货的要示： 按照甲方指定的装货时间到达仓库，如乙方在8小时内无车到场装货，则甲方向乙方收取误时费人民币伍佰元（￥500元/次，甲方直接在乙方运费中扣除）。 （2）乙方司机在装车时应负责对所装之货物的品种、数量、包装，认真清点、把关。对于残缺或包装损坏的货物必须在装车时书面明确。 （3）装车完毕，必须作好货物的防损工作。 （4）装车完毕，必须当场和甲方或甲方客户办理货物移交手续，自此乙方承担该批货物的安全保管及承运责任。 3.4运输： （1）确保装完货物的车辆及时发车。 （2）按照预定、常规的交通路线行车。 （3）不得违章驾驶，确保行车安全。 （4）乙方在承运作业中，原则上不准再另配载其他货物，途中不许换车，确因特殊原因需另配其他公司的货物随车同行或换车，必须经甲方书面（或传真）同意。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切经济损失均由乙方负责。 （5）乙方必须确保所承运货物的安全，确实做好防火、防晒、防盗、防潮等工作。如出现被盗、丢失、雨淋、暴晒、损坏事故，乙方必须负经济赔偿或法律责任，按货物价格2倍予以处罚赔偿（赔款可在运费中扣除）。 （6）乙方必须保养好车辆及要求司机注意安全驾驶，遵守交通规则，并全力负责准时无误的把货物送至甲方指定的收货人手中。 （7）乙方在承运途中遇到意外事故导致不能准时把货物送到甲方指定的收货人手中时，必须立即打电话通知甲方和收货人，不得拖延时间，否则甲方则追究由此而带来的相关损失的责任。 （8）乙方在承运途中发生意外事故，导致货物损坏时，必须及时通知甲方并报当地公安交通部门及当地保险公司并保护好现场及货物，如因乙方不及时报案、报保险公司和通知甲方，导致货物损失，乙方负全部经济或法律责任。 （9）如乙方运输途中发生意外事故，需甲方人员出面协调处理事故时，其差旅费用（包括甲方委派人员食宿费、通讯费、交通费、处理事故应交费用和应酬费等），凭发票或收据由乙方负责承担。 （10）货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁、被盗、丢失、淋湿、残损、交货不清、短缺等以及由此导致的一切损失均由乙方负责赔偿。 3.5卸货： 将货物送达甲方指定之收货人，否则每延误24小时按人民币500元罚款。该罚按时款在乙方运费中扣除。 （2）确保收货人的身份准确无误； （3）核实收货人后，协助收货人卸货，并在场监督，对于货损、货差等情况当场确认清楚，并予当场赔付清洁。 （4）卸货完毕，必须由收货人出具正式的收货证明或在收货单上加盖收货专用章及收货人签名。 3.6签收单的返还： （1）每月1-15日的签收单必须在当月20日之前送交甲方指定工作人员；每月15-30日的回单在次月的5日之前送交甲方指定工作人员，由甲方登记安排清款。 （2）若乙方无法如期将运输签收单交付甲方，甲方有权延迟支付运费，并按每批次100元/天罚款。 （3）凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁，一律不予结算当次运费,并罚款500元/单。 3.7信息反馈： （1）乙方必须保证向甲方提供的一切在途信息的真实、可靠性； （2）任何异常情况出现时，必须于1小时之内，以各种有