旅游风景区质量评价标准.doc

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旅游风景区质量评价标准

《旅游景区质量等级评定与划分》国家标准 评定细则 说明:根据《旅游景区质量等级评定管理办法》(国家旅游局局令第23号)和《旅游景区质量等级的划分与评定》国家标准(GB/T17775-2003)的相关规定制定本细则。本细则共分为三个部分: 细则一:服务质量与环境质量评分细则 细则二:景观质量评分细则 细则三:游客意见评分细则 各等级景区需达到如下条件: 细则一 细则二 细则三 5A 950分 90分 90分 4A 850分 85分 85分 3A 750分 75分 75分 2A 60分 60分 60分 1A 500分 50分 50分 细则一:服务质量与环境质量评分细则 说明: 1、本细则共计1000分,共分为8个大项,各大项分值为:旅游交通140分;游览210分;旅游安全80分;卫生140分;邮电服务30分;旅游购物50分;综合管理195分;资源和环境的保护155分。 2、5A级旅游景区需达到950分,4A级旅游景区需达到850分,3A级旅游景区需达到750分,2A级旅游景区需达到600分,1A级旅游景区需达到500分。 细则一计分总表 项 项 目 单 位 分值情况 负责人签字 评定日期 自检计分 976 28/3/2006 推荐单位计分 评定单位计分 细则一:服务质量与环境质量评分细则 说明:10 栏为打分点,所有 10 分值总和为1000分。 序 号 评 定 项 目 责任单位 小 项 分 值 栏 自 检 计 分 栏 检 查 评 定 方 法 与 说 明 1 旅游交通 1.1 可进入性 1.1.1 抵达依托城市(镇)的便捷程度 依托城市(镇)系指旅游景区直接的主要客源集散城市(镇)。依托城市(镇)可跨越行政区划 直达机场距依托城市(镇)距离 10 10 直达机场系指直达依托城市(镇)的民用机场,包括军民两用机场,但不包括可提供包机服务的军用机场 30公里以内 10 60公里以内 6 100公里以内 2 依托城市(镇)有高速公路进、出口 4 4 包括高速公路进、出口通达旅游景区,但不另计分 依托城市(镇)有客运火车站 3 3 包括旅游景区有客运火车站,但不另计分 依托城市(镇)有客用航运码头 3 0 包括旅游景区有客用码头,但不另计分 1.1.2 依托城市(镇)抵达旅游景区的便捷程度 与依托城市(镇)的关系 15 15 在依托城市(镇)内 15 处于建成区内。建成区系指经过批准的城市(镇)规划确定的范围 在依托城市(镇)周边20公里内 12 系指距最近的建成区外缘的距离 在依托城市(镇)周边50公里内 10 在依托城市(镇)周边120公里内 5 抵达公路或客运航道(干线)等级 6 6 两者均有者,取最高分项 一级公路或最高级客运航道 6 一级公路系黑化或白化路面、行车速度100~60km/hr、双向四道、宽度2×7m。最高级客运航道指可通行大型游轮的航道 二级公路或高级客运航道 4 二级公路系黑化或白化路面、行车速度80~40km/hr、双向两道、宽度9~7m。高级客运航道指可通行中型游轮的航道 三级公路或中级客运航道 2 三级公路系黑化或白化路面、行车速度60~30km/hr、双向两道、宽度7~6m。中级客运航道指可通行小型游船的航道。三级以下公路或中级以下航道,不给分 抵达公路或客运航道(支线) 10 .1 路面硬化或航道畅通 4 4 .2 桥涵完整或航道无障碍 3 3 .3 护坡良好 3 3 外部交通标识 10 10 系指引导到达景区的标识 专用外部交通标识 10 在颜色、外形上有别于一般交通标识 一般外部交通标识 5 1.1.2 旅游专项交通方式 9 系指依托城市(镇)至旅游景区之间的专项交通方式 .1 有直达旅游专线 5 5 包括旅游专线汽车,或旅游船舶航线,或城市(镇)周边旅游专列,但均需定时定点 .2 公交通达 4 4 有市(镇)内公共交通线抵达。 4 包括从市(镇)内出发的一条或多条公交线 无市(镇)内公交汽车,但有长途汽车抵达 2 需设有汽车站点 1.2 自配停车场地 系指归属于景区自身管理的停车场 1 面积 10 系指景区各类自配停车场面积的总和 10000平米以上 6000平米以上 3000平米以上 1000平米以上 1.2.2 地面 8 考查主停车场的地面 生态停车场 生态停车场系指有绿化停车面或绿化隔离线的停车场 硬化或黑化地面 包括水泥地面、沥青地面或平整石板地面 砂砾地面 泥土地面 1.2.3 停车场管理 设停车线 2 2 停车分区 1 2 设回车线 1 1 分设出入口 2 2 1.2.3 专人值管 2 2 1.2.4 停车场或码头美观,有特色或有文化性 2 1.2. 停车场或码头与景观的协调性 2 位置不当,管理维护较差的,此项不得分 1.3 内部交通 1. 游览线路 本项中各小项

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