C-Si-Mn系TRIP钢变形奥氏体连续冷却过程相变及组织研究.pdf

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C-Si-Mn系TRIP钢变形奥氏体连续冷却过程相变及组织研究

维普资讯 第26卷第1期 南方冶金学院学报 Vo1.26,No.1 2005年 2月 JOURNALOFSOUTHERNINSTITUTEOFMETALLURGY Feb.2005 C—Si—Mn系TRIP钢变形奥氏体 连续冷却过程相变及组织研究 张迎晖 一·。康永林 . 于 浩 ,刘 晓 , 方 圆 (1.江西理T大学材料与化学T程学院.江西 赣州 341000;2.北京科技大学,北京 100083 3.上海宝钢集团公司.上海 200941) 摘 要:利用热模拟试验机研究了一种C—Si—Mn系TRIP钢在不同连续冷却工艺条 件下的组织变化情况,用热膨胀法绘制了动态CCT曲线,分析了冷却速度对组织的影 响.研究表明,在动态CCT曲线中,相变区域主要有2个部分:A—F转变区和A—B转 变区;冷却速度高于10oC/s时,有贝氏体组织生成;冷却速度对铁素体、贝氏体组织形 貌影响极大. 关键词 :TRIP钢;CCT曲线: 相变; 组织 中图分类号:TG142 文献标识码:A 文章编号:1007—1229(2005)O1一o0l05—04 O 前 言 为了达到减轻车重和提高安全性的目的。现代汽车用钢板向着高强度、高塑性方向发展.相 变诱发塑性 T(ransformationInducedPlasticity简称TRIP)钢是在此背景下.开发、研制的低碳低 合金高强度钢.此钢的高塑性是亚稳态残余奥氏体在变形时转变为马氏体所产生的”【.低合金 TRIP钢板的生产方法通常有两类,即热轧TRIP钢和冷轧TRIP钢,前者主要通过热轧控冷来 获得多边形铁素体+片状(或板条状)贝氏体铁素体+残余奥氏体多相组织2删【:后者则在冷轧后 进行临界加热+贝氏体等温淬火的热处理方法实现(通常在连续退火炉中进行)l. 薄板坯连铸连轧(ThinS1abCastingandRolling简称TSCR)具有流程简化、设备减少、生产 周期短、生产成本低、成材率高等优点,在与传统工艺的竞争中,薄板坯连铸连轧处于优势地 位t61.薄板坯连铸连轧的产品扩展方向中。汽车板是一个重点 ,由于薄板坯连铸连轧与传统厚板 坯生产在坯料铸造过程和加热制度等方面有较大差异.因此,研究TRIP钢的连续冷却转变行 为。对制定或选取实际生产过程的热轧后冷却工艺参数.控制组织形态及相对量.从而达到控 制薄板性能具有重要的指导意义. 1 实验方法 实验用钢经真空感应炉熔炼后,浇注成65mmxl00mmxl50mm铸坯,经化验,其成分为 %):0.20C,1.08Si,1.43Mn,0.015P,0.0065S.在铸坯上加工出 8mmxl2mm的试样,参 照现场TSCR工艺制定了测试动态CCT曲线的方案: 收稿 日期:2004—10—20 作者简介:张迎晖(1968一 ),女,副教授,北京科技大学在读博士生 维普资讯 6 南方冶金学院学报 2005年2月 在 Gleeble一1500热/力模拟机上将试样以 100cI=/s加热至 1050cI=后 ,以 1cI=/s加热至 1150~C,保温 10s;再以5oC/s冷速冷却至1050oC,压下5mm(工程应变为41.6%),变形速率为 1/s;然后以5~C/s冷却至950oC,压下 lmm(工程应变为14.3%),变形速率为20/s,变形后分别 以1、3、5、7、10、15、20~C/s冷却至室温,采集温度、膨胀量和时问数据,绘制动态CCT曲线. 上述试样经研磨、抛光后用4%硝酸酒精溶液侵蚀,在光学显微镜下对其显微组织进行观 察和分析,薄膜试样经常规双喷减薄后,在H800透射电镜上对残余奥氏体进行了观察. 2 实验结果及讨论 2.1 动态CCT曲线 图1为试验钢在实验条件下的动态CCT曲线.在变形后的动态CCT曲线中,相变区域主要

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