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基于网格的汽车覆盖件冲压方向快速算法
39 1 吉林 大学 学 报 ( 工学 版) V ol. 39 N o . 1
2009 1 J ournal o f Jilin U niv ersity ( Engineering and T echnolo gy Edition) J an. 2009
1 1 2 1
狄 驰 , 宋玉泉, 郑国君 , 郭 威
( 1. 吉林大学 材料科学与工程学院, 长春 130022 ; 2 . 吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室, 长春 130022)
为了合理确 覆盖件的冲压方向, 基于覆盖件网格数据, 提出以无负角最小拉延深
度最大初始接触面积为确立冲压方向的主要准则, 建立以冲压方向矢量为设计变量的算法模
型, 通过单位球面网格求交法快速获取矢量可行域, 使用该算法整体流程开发了相应的程序模
块, 可以快速确 覆盖件冲压方向对比分析本文算法与商用软件Dynafor m 对某些汽车零
件在冲压方向的深度模拟, 结果验证了算法的可行性
机械设计; 模面工程; 冲压方向; 算法; 模型; 汽车覆盖件
T H 122 A ( 2009) 0100 8805
Rapid algorithm based on mesh to determine stamping
direction of automobile panels
1 1 2 1
D I Chi , SO N G Y uquan , ZH EN G Guojun , G U O Wei
( 1. College of Materials Science and Engineering, J ilin University , Changchun 130022, China; 2. State Key Labortory
of A uto obile Dyna ic Si ulation,J ilin University , Changchun, 130022, China)
Abstract: T he st am ping direct io n is import ant f or t he fo rming qualit y of auto mobile panels . T o
det erm ine t he reaso nable direct ion o f t he p anel, t aking t he st amp ing direct ion v ect or as design variable
based on mesh dat a of auto mobile panels , an algor it hm model w as est ablished b ased o n the criteria
su ch as avoidance of dead angle, m inimizat ion of draw ing depth , and m aximizat ion of init ial cont act
ar ea. T he cor respo nding prog ram mo dule w as develop ed in V isu al C + + using unit sp erical mesh
int ersect ion alg orit hm t o get t he feasible st am ping direct ion vect or domain rap idly . T he f easibilit y of
the algor it hm w as proved by t he cr eat ion of stamp ing direct io ns of
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