《仓储管理实务》第二章现代仓库的规划及设施.pptVIP

第二章 现代仓库的规划及设施 第一节 仓库的功能及分类 一、仓库的概念 二、仓库的功能 一般来讲，仓库拥有下列功能（见图2-1）。 三、仓库的分类 仓库是物流系统的基本设施之一，有各种 各样的类型（见图2-2）。 第二节　仓库的规划与布局 一、仓库选址需考虑的因素 仓库选址需要考虑的四个因素（见图2-3）。 二、仓库的结构 1.外形与高度 仓库的外形，可根据当地的建筑风格， 或圆或方或其他均可。仓库的高度，应根 据其建筑构造来确定。一般地平房仓库 5ｍ以下，多层仓库5～40ｍ。 平房仓库具有以下优点： （1）结构简单，建筑费用低，建筑工期短； （2）柱子比较少，保管面积宽敞； （3）易于叉车等的装卸高效化； （4）可使出入口较宽敞，便于运送车辆装卸搬运 的合理化。 二、仓库的结构 多层仓库，一般用在土地价格 比较高的地方，具有扩大保管面积 的优点。但也有下列缺点： （1）建筑费用高，建筑工期长； （2）结构复杂，柱子多而粗大，不便于保 管和装卸； （3）必须设立升降装置，装卸作业复杂且 费用高。 二、仓库的结构 介于平房仓库和多层仓库之间的 两层仓库，普遍被中小规模的仓储企 业采用，因为它具有： （1）建筑费用比较低； （2）装卸货装置可采用小型的台式升降 机、起重机、垂直（斜行）传送带等，成本 低、操作简单。 2. 库房出入口与通道 作为载货汽车的进出库房出入口， 其宽度与高度的最低限度必须达到4m； 作为叉车的出入口，则宽度与高度必 须达到2.5～3.5m。通常出入口采用卷帘式铁门。 库房内的通道是保证库内作业顺畅的基本条件， 通道应延伸至每一个货位，使每一个货位都可直接进 行存取货作业，通道内的路面要求平整和平直。通道 若要满足大型车进入则其宽度要大于3m，叉车则要达 到2m，通道宽度至少应使物品顺利进出。 3. 立柱间隔 一般地，以立柱间摆放车数、物品数或托盘数为 准。当摆放车辆： 立柱间隔=摆放车数×车宽+车间距×（摆放车数 －1）+（车柱间隔×2） （2-1） 摆放叉车、物品或托盘时类推。摆放货架时，考 虑货架一般靠柱，两排货架间设一通道，则： 立柱间隔=摆放货架数×货架宽+货架间距（通 道）×（摆放货架数÷2） （2-2） 立柱间隔以7ｍ为适当。 4. 天花板高度 仓库的天花板高度是库内使用装卸机械的一个基 准。叉车的标准提升高度是3m，使用多段式高门架时 是6m。在设计时： 天花板高度=叉车最大提升高度+叉车上物品堆放 高度+梁下余隙（0.5m） （2-3） 考虑托盘装载物品的高度，包括托盘的厚度在内， 密度大且不稳定的物品，通常以1.2m为标准，密度小 且稳定的物品，通常以1.6m为标准。以其倍数（层 数）来看，1.2m×4层=4.8m，1.6m×3层=4.8m，因 此，天花板的高度最低应在5～6m。 5. 地面 一般普通仓库的承载力为30KPa，加强 型为40KPa。必须保证重型叉车能够受力足 够。 仓库地面的形式，有低地面和高地面两种。为了防止 雨水流入仓库，低地面式的地面要比基础地面高出 20～30cm，仓库的出入口有比较平稳的坡度，以便叉 车能够顺利进出。高地面式的高度要与出入库的车厢 的高度相符合。通常，大型载货汽车（5t以上）为 1.2～1.3m，小型载货汽车（3.5t以上）为0.7～1.0m， 铁路货车站台为1.6m。 三、堆场结构 1.集装箱堆场布局结构 集装箱堆场，是堆存和保管集装箱的场所（见 图2-4）。根据集装箱堆存量的大小，堆场可分为混 合型和专用型两种形式。 三、堆场结构 合理的集装箱堆场布局应符合下列要求： 三、堆场结构 2. 杂货堆场布局结构 1）杂货 2. 杂货堆场布局结构 2）杂货堆场的货位布置形式 大多数杂货的货位布置形式都采用分区分类布置， 根据物品大类和性能等划分为若干类别，以便分类集