两相流引射制冷系统性能研究.pdf

Tianjin University of Commerce 两相流引射制冷系统性能研究 郭宪民 天津商业大学 天津市制冷技术重点实验室 xmguo@tjcu.edu.cn Tianjin University of Commerce 内容 研究背景 系统稳定运行判据 系统性能模拟 引射器内部流动CFD模拟 两相流引射器及系统实验研究 引射器内部流动可视化研究 结论和建议 20:02 2 BACK Tianjin University of Commerce 1、研究背景 提高蒸汽压缩式制冷循环系统性能的研究主要集中在：（1）提高换 热器效率；（2 ）提高压缩机的效率；（3 ）系统优化匹配。 相对于理想的等熵膨胀过程，传统制冷循环的节流过程存在两个方 面的不足： 节流过程中高压工质的能量没有得到利用，造成机械能的损失 ； 损失的机械能转化成热量又直接加入到制冷剂中，降低了制冷能力，造 成了制冷系统COP 的下降。 理论研究资料表明，对于使用R134a 的制冷系统，如能有效地减小节 流损失，制冷循环COP可提高约22%左右； CO HCFC 对于 2跨临界循环制冷系统，由于其节流损失远大于 工质的 制冷系统，因此，回收CO2跨临界循环制冷系统的膨胀功对提高系统 的COP潜力更大 。 20:02 3 BACK Tianjin University of Commerce 1、研究背景 制冷循环高压工质能量回收的方法： 膨胀机 — 能量回收效率较高，结构复杂、成本高、可靠性低 ； 引射器 —效率较低，结构简单、可靠性高，更容易达到实用化 汽液两相流引射器节流循环 3 冷凝器 2 TPEC （ ）制冷系统： 压 带膨胀阀：Kornhauser A A 缩 机 1 1990) （ 不带膨胀阀：Disawas S Wongwises S 2004 4 引射器 5 汽 （ ） 液 日本某公司声称该循环系统的 分 离 COP 50% 2003 6