常减压装置节能改造.pdf

维普资讯 第一期 古 球 石 播 化 王 常减压装置节能改造 李晓东 王来顺 李为农 · (吉林化学工业公 司炼油厂) 我厂常减压装置于1976年 9月建成投 11排，在此位置安装4管程，总传热面积 产，设计 能力250万吨 ／年，加工大庆、扶 1795m 。 、 有效热负荷 15．2GJ／h的空气预 余混合原油，属燃料型装置。 热器”，采用 44o×1750×1．5ram 预 热 钢 装置运行初期，由于加工量较低，能 管。因工期急需、加工难度大 ，故采用了 耗较高，1979年能耗高达 1．306GJ／t。自 光管，同时在空气预 热器 下 部、中部安 1980年 以来先后列装置进行了以节能为中 装了32台旋转式 自动吹灰器，吹灰介质为 心 的技术改造 ，收到 了明显的效果。 0．5MPa压缩风 。为避免冷空气对预热器 的露点腐蚀，并利用常一、二线油低温热 一 、 加热炉系统改造 量 ，在空气预热器入 =Il风线上安装 了分别 原设计常压炉热负荷174GJ／h，减压 与常二、常一线油换热的前置预热器，总传 炉 75GJ／h， 由于加工负荷较低，排烟温 热面积为 1l4m 。空气预热系统投用后 ， 度 以及炉壁散热损失较高，1980年进行 了 冷空气入炉温度达7O℃、热空气 出炉温度 下列改造 285~300℃、排烟温度降至 220℃、 炉热 1．常、减两炉合并为联合炉 效率提高到83 。 针对炉负荷低的特点，于1980年 5月 3．加热炉改烧瓦斯 在常压炉中间砌一 底 厚 720ram、高6000 1980年 以前，加热炉全部以减压渣油 131Z13．的隔墙，．使原常压炉成为常、减联合 为燃料，汽耗较大。从1980年 5月起 ，炉用 炉。将原炉四路进料改为两路进料，并停 燃料全部改用催化裂化瓦斯。将高压瓦斯 运原减压炉。改造后，两炉炉膛温差较大 管网来的瓦斯压力控制在0．48～0．5bIPa， (下、中部差 50℃，上部差 100℃)，但炉 再经瓦斯加热器加热至70~80℃，根据炉 出I=1温度均能满足生产要求，即控制常压 出I=l温度来调节各分支瓦斯用量。为防止 炉出I=l温度365~368℃、减压炉出I=1温 度 i因瓦斯压力波动等 因素引起操作不稳，另 405~408％，两炉操作无大千扰 。经标定， ：设置了燃料油系统，即减压渣油经二次换 联合炉热效率为75％ r 热后引一燃料油线，经常减炉 各 分 支 温 2．联合炉增设固定式空气预热器 l鹾控、总返回压控后，返至渣油线参与渣油 两炉合并后，由于常 底 油 (35o~c) “￡’三次换热。当烧 瓦斯时，燃料油系统靠其 进入联合炉对流室 ，使排烟温度 述 300℃ 差压 自循环。改烧燃料油时，投用减压渣 左右。为回收烟气余热，1981年将联合炉 油总压控 ，控制去炉燃料油压力0．～O．8 对流室的24排 机 52×8炉管 自上而下抽出 MPa即可。改烧瓦斯后，可节省蒸iq,5．S