普洛斯通用仓库建筑规格与标准.pdfVIP

  1. 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
普洛斯通用仓库建筑规格与标准

A_总体 1 / 34 普洛斯普洛斯 (GLP(GLP))通用仓库通用仓库 普洛斯普洛斯 ((GLPGLP))通用仓库通用仓库 标准与规格标准与规格 标准与规格标准与规格 做法做法 备注备注 做法做法 备注备注 AA 总体总体 AA 总体总体 ⅠⅠ 园区设计基本要求园区设计基本要求 ⅠⅠ 园区设计基本要求园区设计基本要求 1 技术先进、经济合理、美观大方、安全实用 2 在满足当地规划设计指标的前提下,将建筑密度和容积率做到最大 3 总平面布置应综合考虑仓库、物业办公楼、门卫房、泵房、变电站、自行 车棚、绿化、道路、停车场等的合理布置 四等永久水准点,采用混凝土制成标石,标石顶部嵌有半球形金属标 4 园区应设置一个永久水准基准点 志,球形的顶面标志该点的高程。水准点标石应埋在地基稳固、便于 长期保存又便于观测的绿化区域内。 ⅡⅡ 园区内部条件园区内部条件 ⅡⅡ 园区内部条件园区内部条件 1 对装卸货及货车回转区域的要求 1) 单边装卸货的最小要求:30m 2) 两相邻仓库之间区域若为各自的装卸货区域,则平台边至平台边的距 离的最小要求:45m 2 道路宽度及转弯半径要求 1) 直行单行道5.0M,直行双行道9.0M,转弯处道路局部加宽。 2) 消防车道:直行不小于4.5m宽,确保消防车道的环通 3) 40ft 卡车长度为15m,转弯半径须保证至少12m 4) 消防车转弯半径须保证至少6m 5) 园区室外道路标高原则上不低于周边市政道路中心标高,并满足当地 规划要求,同时确保周边雨水不倒灌进园区 3 园区道路坡道要求 1) 园区出入口:坡度不大于[1.5%] 2) 装卸货区:坡度不大于[2.0%],且向装卸货平台方向倾斜。 3) 室外叉车坡道:坡度不大于[10%] 4) 室外道路:坡度不大于[6%] 4 道路、装卸货区域、货车停车场的性能 普洛斯 (GLP)上海_通用仓库建筑规格与标准_V01_21Sep2009 | A_总体 | 1/34 A_总体 2 / 34 1) 园区内道路应基于交通流量分析进行优化设计,确保证园区内部交通 顺畅,提供车流及人流交通分析图。 2) 道路、装卸货区域、货车停车场区域采用混凝土硬化,按国家标准设 置胀缝、缩缝;并应不积水,不起砂,无超出规范要求及影响正常运 分缝作法详见GLP的详图。 行的裂缝及沉降 3)

文档评论(0)

zsmfjh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档