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级配碎石基层性能研究综述
道路工程
级配碎石基层性能研究综述
王 龙
( , 710000)
陕西省交通建设集团公司 陕西 西安
: , ,
摘 要 为分析级配碎石作为公路沥青路面半刚性基层过渡层的可行性 阐述了级配碎石的优劣性 以及国内外级配碎
, 。 : 、 、 、
石的研究和应用情况 并对其研究方向进行了展望 研究结果表明 通过对原材料性能 配合比设计指标 级配 试验方
、 , , 、 ,
法 施工工艺等方面的研究和改进 可提高级配碎石的综合性能 充分发挥其优点 抑制其缺点 为其作为公路沥青路面
半刚性基层过渡层提供指导。
: ; ; ; ;
关键词 级配碎石 原材料性能 配合比设计 施工工艺 性能
中图分类号:U416. 2 文献标识码:B
, 、
近些年来 国内公路沥青路面因半刚性基层干缩
1 原材料的性能
,
温缩所引起的路面反射裂缝的问题日益突出 路面结
, ,
构早期破坏严重 在此背景下级配碎石作为基层材料 级配碎石基层由于没有粘结料的粘结作用 其强
的相关研究不断深入。 度主要来源于集料本身的强度和碎石颗粒的嵌挤作
,
级配碎石属于柔性材料 其作为基层具有抑制反 ,
用 因此探究集料的性能对改善级配碎石基层强度及
、 、 、
射裂缝 改善上下层材料温湿状态 易维修 造价低廉 。
其它性能有着重要的作用 而影响碎石材料的性能主
, 、
等优点 但因其作为松散材料的一种具有刚度小 整体 要有以下几个方面:
, ,
性差等缺点 在重交通的作用下 易产生较大的塑性变 (1) 。
集料强度 集料的强度与级配碎石基层的强
, ,
形 从而使路面形成较大的永久变形 严重时会使沥青 。 , ,
度有着直接的关联 一般而言 集料的强度越高 级配
。 ,
路面发生剪切破坏或者疲劳破坏 在国外 较厚的级 。 ,
碎石基层的强度也就相应的越高 因此 为了保障级
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