DL5009.2—2004电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路精简.docVIP

? 12　架　线　工　程 12.1　跨越架 12.1.1　一般规定： 1　跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。 2　搭设或拆除跨越架应设安全监护人。 3　搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。 4　跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧应设外伸羊角。 5　跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合表12.1.1的规定。 ? 表12.1.1　跨越架与被跨越物的最小安全距离?? m ? 6　跨越多排轨铁路、高速公路时，跨越架如不能封顶，应增加架顶高度。 7　跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。 8　跨越架应经使用单位验收合格后方可使用。 9　强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。 10　拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。 11　整体组立跨越架，应遵守本部分第11.6条的有关规定。 12　所有跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。 12.1.2　使用金属格构式跨越架的规定： 1　跨越架架体横担中心，应设置在新架线路每相导线的中心垂直投影上。 2　跨越架架顶必须设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。 3　新型金属格构式跨越架架体必须经过静载加荷试验，合格后方可使用。 4　金属格构式跨越架架体宜采用倒装分段组立或吊车整体组立，也可采用其他方法组立。无论采用何种方法组立均必须确保人身、设备安全。 12.1.3　使用钢管、木质、毛竹跨越架的规定： 1　木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径不得小于70mm。横杆有效部分的小头直径不得小于80mm，60mm～80mm的可双杆合并或单杆加密使用。 2　木质跨越架所使用的杉木杆，如有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等任一情况的，则严禁使用。 3　毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm，60mm～90mm的可双杆合并或单杆加密使用。 4　毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及其裂纹长度通过一节以上等任一情况的，则严禁使用。 5　木、竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。 6　钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。 7　钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情况的，则严禁使用。 8　钢管立杆底部应设置金属底座或垫木，并绑扫地杆。 9　木质和毛竹的架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.5m，且大头朝下，回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。 10　跨越架两端及每隔6～7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。 11　各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于表12.1.3的规定。 ?????? 表12.1.3　立杆、大横杆及小横杆的间距??? m 跨越架类别 立杆 大横杆 小横杆 钢管 2.0 1.2 1.5 木 1.5 1.0 竹 1.2 0.75 ? 12.2　特　殊　跨　越 12.2.1　有下列特点之一的跨越称为特殊跨越： 1　跨越多排轨铁路、高速公路。 2　跨越运行电力线架空避雷线（光缆），跨越架高度大于30m。 3　跨越220kV及以上运行电力线。 4　跨越运行电力线路其交叉角小于30°或跨越宽度大于70m。 5　跨越大江大河或通航河流及其他复杂地形。 13.1.14　跨越施工完后，应尽快将带电线路上方的封顶网、绳拆除。 13.2　有跨越架不停电架线 13.2.1　跨越架顶面的搭设或拆除，应在被跨越电力线停电后进行。跨越架的搭设应遵守本部分第12.1条的规定。 13.2.2　跨越架的宽度应超出新建线路两边线各2m；在跨越电气化铁路和35kV及以上电力线的跨越架上使用绝缘尼龙绳、绝缘网封顶时，满足如下要求： 1　绝缘绳、网的弛度不得大于2.5m，且距架空避雷线（光缆）的最小净间距不得小于表13.2.2的规定。在雨季施工时应考虑绝缘网受潮后弛度的增加。 2　在多雨季节和空气潮湿情况下，应在封网用承力绳与架体横担连接处采取分流调节保护措施。 3　跨越架架面距被跨电力线路导线之间的最小安全距离在考虑施工期间的最