连续梁桥规范支承长度设计方法比较评估.pdf

19 1 厦门理工学院学报 Vol． 19 No． 1 第 卷 第 期 2011 3 Journal of Xiamen University of Technology Mar． 2011 年 月 连续梁桥规范支承长度设计方法比较评估 1 2 1 ， ， 周光伟 李建中 陈昌萍 (1． ， 361024 ;2 ． ， 200092) 厦门理工学院土木工程与建筑系 福建厦门 同济大学土木工程学院 上海 ［ ］ 、 ， ， 摘 要 基于美国 日本 欧洲和我国规范的支承长度设计方法 针对我国连续梁桥的特点建立评 ， ． 、 估模型 通过参数分析对各国规范的支承长度设计方法进行了比较 美国 日本和欧洲抗震规范对于支承 ， ． 长度的设计都给出了详细的设计方法 而中国抗震规范仅给出了针对简支梁的一个最小支承长度公式 参 ， ． 数分析结果表明 各国规范的支承长度远大于由非线性时程方法得到的最大墩梁相对位移 ［ ］ ; ; ; 关键词 连续梁桥 抗震规范 支承长度 设计方法 ［ ］U448. 21 + 5 ［ ］A ［ ］1008 － 3804 (2011)01 － 0057 － 05 中图分类号 文献标志码 文章编号 ， ． ， 梁式桥中最严重的震害就是落梁 而桥梁上部结构落梁是桥梁倒塌的主要原因 在地震作用下 ， ． ， 当桥墩伸缩缝处墩梁相对位移超过梁体的支承长度时 就会发生落梁的破坏 因此 避免落梁最简单 ． ， 的办法就是通过抗震设计预留足够的支承长度 支承长度是假定不用限位装置时 在基于场地的最大 ( ) ． ， ， 、 置信地震 罕遇地震 作用下防止落梁的最小搁置长度 各国的抗震规范中 如美国 日本 欧洲 ［1 － 3］ 等国的桥梁规范都有详细的支承长度设计方法 ． ， 与此同时 国内外一些学者经过研究也给出了他 ［4 － 7］ ［8］ ． 2008 《 》 们的支承长度设计方法 中国 年颁布的 公路桥梁抗震设计细则 仅给出了简支梁的一 ，