从想法到购车你所要注意.docVIP

本人在汽车销售企业工作，但绝对不是也不愿做所谓的“车托”，希望看到本贴的朋友们能耐心看完再决定是否拍砖，不喜欢的请离开，本人不希望大热天的弄您一身的火气，不利于健康。 刚在汽车之家注册几天，由于工作性质的原因（我仅仅是个库管），多少有一些职业病。看到了很多车主或准车主在提车时遇到的难题或困惑，下面以我的经验来说几句，与大家共勉。 目前我还没有车，正在努力种粮中（粮食熟了，就有大米了）目标——frv1.3手豪黑 好了，废话不多说了，转入正题： 一、购车前的准备。 1.第一步，肯定是要找到一台适合自己的车了（有人说，你这不是废话嘛，别急，往下看……），可能看着简单，但我发现，有很多人恰恰是在这看似简单的第一步就犯了迷糊。之前我还在销售部卖车的时候，喜欢跟客户聊这么个话题——你买了车子以后主要是做什么用。注意，这里说的“主要”是指60-70%的使用时间。 一般这时你要考虑，平时这个车几个人坐，主要驾驶人是几个人，都是谁。如果主要是你自己上下班开，那么，请不要选择排量过大的车型（当然了，条件允许的话，爱骚包咱也管不着不是？），城市里走走停停，排量大的也利用不上加速性什么的，反而要承担更高的税费和油耗以及保险费。要是主要驾驶人是女性的话，建议选择自动挡的车型，遮阳板要有化妆镜的，车内放置杂物的空间要多，并且设置合理，空调的效果要好（制冷及加热）。 还有，你也要考虑，买了车之后会经常出入什么场合，你所处的“圈子”，或者干脆说“阶层”是什么，毕竟，我们都有爱炫耀的心理，你总不想身边的“狐朋狗友”都是大奔，而你开个马自达去吧。（插一句，突然想起电影《黑金》里梁家辉给黑社会老大们开会时的场景的，当时梁家辉就训斥一个迟到的大佬说：“我们都是开平治（奔驰）的，你开个马自达，怎么还好意思跟我们坐在一起？”这场景10多年了，还是历历在目啊。）而且，中国人还不可避免的要考虑，你的领导开什么车，你总不能比他的好吧，要不你就等着穿小鞋吧。 2.当你把前面的问题弄明白了，你就知道自己大体上该选择一个什么价位、什么级别（车身尺寸）的车了。那么，请准备好纸和笔，找各种你能想到的地方查资料吧。尽管是纸上谈兵，不过也能让你对自己的购车目标有个初步的了解了。这里说一下，不要相信图片的效果，因为有很多是PS上去的；不要相信所谓的测试报告，因为有些数据是专业人士开出来的，我们普通人这辈子估计是弄不出来了；不要相信数据，那东西基本都是唬人的。 我的意思就是，前期你可以尽可能的了解，但不要简单的做决定。 二、与目标车型的第一次亲密接触。 1.当有了一定的范围车型后，就要杀向4S或专卖店了。先不要急着与售车MM砍价，先看好车，然后再研究价格。这里用我的经验解释一下，一般我们去买衣服的时候也是这样的，你肯定先试穿，然后挑毛病，之后才能砍价，要是一上来就砍价的，肯定不是诚心买，放在我身上，肯定不会认认真真的给你讲车，敷衍你一下就去接待下一个客户了。对销售人员来说，这叫“规避不良触客”，也就是说不会把时间浪费在一个不诚心看车的客户身上。所以，建议你不要急着砍价，先好好了解你的目标车型。 2.认真听取介绍，对照自己之前准备的资料缩小选择的范围。每个车型都会有不完善的地方，在这个阶段，一定要针对之前了解到的一些问题向经销商咨询，比如空调漏水是否解决什么的，针对车辆的缺陷，我们经销商都会不定期的接到厂家技术保障部的反馈，告诉我们怎么整改完善。即使没有，你也能从销售MM略带掩饰的眼神和话语中了解厂商的心态不是？ 3.试乘和试驾。 这一步可以说是最终决定你购车的各项因素中最重要的一步。请一定认真对待。 先填写《试乘试驾协议》，一般是规定路线、步骤、免责条款什么的，一定要看好，有些JS会在免责条款上面做猫腻的（有人问免责条款是啥，晕，就是在试驾过程中肇事了你全负责，跟4S店没关系的约定）。然后在留下驾驶证副本，留下手机号码之后（一般是为了留下你的信息才这么做的，要不一般不爱留电话），就可以开始你的试驾之旅了。 上车后，不要急着开车，先系好安全带，调整好坐椅的位置、方向盘的角度，调整好左右倒车镜和车内后视镜的角度。先试试排档杆及手刹车的位置是否舒适。然后启动汽车，看启动是否顺畅，一次成功，钥匙门是否与钥匙契合。然后松手刹车，看手刹力度是否合理。然后缓给油，顺序挂档起步，看离合器间隙是否合理，油门是否线性输出。路况允许的情况下检查并线，看倒车镜的视野是否够用，转向机力度是否合理，检查急刹车方向盘是否抖动，是否有跑偏现象。路中还可以检验空调系统工作强度（是不是像捷达一样制冷效果杠杠的，加热是否像富康一样热浪袭人），检验音响系统（尤