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1000 MW 机组主机冷油器泄漏原因分析及处理.pdfVIP

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1000 MW 机组主机冷油器泄漏原因分析及处理.pdf

第37卷 第7期 华 电技术 V01.37 No.7 2015年7月 HuadianTechnology Ju1.2015 1000MW机组主机冷油器泄漏原因分析及处理 邢立军,刘丕源 (华电莱州发电有限公司,山东 莱州 261400) 摘 要:以华电莱州发电有限公司1000MW机组为例 ,介绍了汽轮机润滑油冷油器系统的组成情况,分析了改造前、后 冷油器泄漏的原因,并给出了相应的处理措施。采取这些措施取得了良好的效果,但无法改变设计方面的不足,需在运 行中总结经验并改进设计 ,以彻底解决泄漏问题。 关键词:1000MW机组 ;冷油器;冷却水;泄漏分析 ;处理措施 中图分类号:TK263.86 文献标志码:B 文章编号:1674—1951(2015)07—0050—02 O 引言 2 改造前主机冷油器泄漏及处理 近几年来,随着 1000MW超超临界机组大量投 2.1 数据隔离分析 入商业运行,机组的自动化程度越来越高,电厂集控 2013年4月8日,1机组主机正常运行中油箱 运行人员除常规的操作调整外,对机组正常运行参 油位上升,A冷油器运行,B冷油器备用,在主油箱 数的监视和分析显得尤为重要。及时发现参数的细 底部放油门处有水放出,经化验为海水,判断为A 微异常并找出原因及时进行处理,能够有效遏制事 冷油器泄漏,立即切换冷油器,主机油箱加装油净化 故的发生,保证机组健康、稳定、经济运行。 装置加强滤油。期间,1机组汽轮机轴承温度有上 华电莱州发电有限公司(以下简称莱州发电公 升趋势,特别是主机推力轴承温度上升较多,最高升 司)投产 1年来,2台机组各发生 1次汽轮机润滑油 至94oC(107℃解列),在降低机组负荷后各参数稳 冷油器泄漏事件,导致泄漏的直接原因基本一致,但 定。l机组主机A冷油器隔离后解体发现3根钛管 给机组安全运行造成的影响却不相同,下面进行具 泄漏。2013年 5月3Et,2机组 A主机冷油器在 体分析。 备用状态下发生泄漏,关闭冷油器注油门后将A冷 油器隔离解体后发现 1根钛管泄漏,没有造成太大 1 汽轮机润滑油冷油器系统组成 的影响。 莱州发 电公司汽轮机润滑油冷油器为 YL一 2.2 原因分析 1150型列管式冷油器,内部换热管为钛管,正常运 这 2次冷油器泄漏的主要原因是,冷油器 内列 行时1台运行1台备用;冷却介质为开式海水,由开 管中部和下部没有设计管板支撑,冷油器内列管紧 式泵组进行升压;1机组设计A,B2台10kV开式 密排列在一起,在冷却水冲击和润滑油压传动下,列 泵,2机组技术改造后增加 1台400V管道式开式 管最下部产生晃动摩擦,而钛管管壁较薄,长时间摩 泵,正常运行时2台 1OkV开式泵备用。由主机冷 擦就可能造成管壁破裂,出现冷油器泄漏。冷却水 油器进水调门来控制冷却水量,正常运行时冷油器 压力大于润滑油压力,造成海水经过破损点进入润 注油门保持常开。 滑油内,在冷油器出口的润滑油首先到达汽轮机各 2台机组投产至主机冷油器发生泄漏,均 由回 轴承后再回到主油箱,由于汽轮机各轴承温度较高, 水气动调节门调节冷却水量来控制主机润滑油温

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