200MW汽轮机组主油泵推力瓦磨损原因分析及改进措施.pdfVIP

2016年 8月 吉 林 电 力 Aug．2016 第 44卷 第4期 (总第 245期) JilinElectricPower Vo1．44 No．4(Ser．No．245) 200MW 汽轮机组主油泵推力瓦磨损 原因分析及改进措施 CausesAnalysisandImprovementM easuresofM ainoilPumpThrustTile W earon200MW Steam Turbine 姜文鑫 (大唐长春第二热电有限责任公司，长春 130031) 摘 要 ：针对大唐长春第二热 电有限责任公司 200Mw 汽轮机组主油泵推力瓦磨损 ，同时引起主油泵 出VI压力波 动问题 ，对主油泵解体检查并提出改进措施 ，取消齿形联轴器外齿轮上 的挡油环 ，在内齿套上增加 固定挡油环 ；对 叶轮扩孔处理，修复腐蚀泵轴 ；提高推力瓦供油油压 ；打磨主油泵上下泵壳错 口处，改造后 4号机主油泵运行平稳 ， 再未发生推力瓦磨损事件 。 关键词 ：主油泵 ；推力瓦磨损 ；齿形联轴器 ；出口油压 中图分类号 ：TK263．82；TK268 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—5306(2016 汽轮机主油泵可 以保证机组润滑油供应及保安 影响。泵转子支撑在两个滑动轴承上 ，其中调端 (即 系统用油 。主油泵 出口压力油供一 、二级射油器用 机头端)轴承为推力支持联合轴承，联合轴承大端面 油 ，分别承担对主油泵入 口供油和机组运行期间各 为推力工作面，另一侧为非工作面。设计时叶轮两侧 轴瓦润滑供油，同时为危急遮断器及 隔膜 阀提供保 盖板面积不 同，也就是叶轮调端 口环直径 d一176 安用油，一旦发生故障 ，严重威胁机组安全、稳定运 mm小于电端 口环直径 d===180mill，形成 了叶轮调 行。大唐长春第二热电有限责任公司现有装机容量 端侧盖板面积大于电端侧盖板面积。在油压作用下 ， 6×200MW 火力发电机组 ，4号汽轮机机组型号为 产生一个指向电端侧 的轴 向力 ，此力即为油泵正常 CC145／N200—12．75／535／535，于 2005年 8月投产， 的工作推力 ，保证主油泵转子推力盘紧靠在推力 瓦 其主油泵为单级双吸卧式离心泵。2013年 8月 1O 工作面 匕。 日，主油 泵轴 向位 移突然 由一0．057mm 增 至 一 0．082mm，主油泵推力 瓦温度 由 61．2C增至 2 主油泵解体情况分析 64．2℃，主油泵入 口压力和一级射油器出口压力分 别 降低 0．1MPa，之后推力侧 间隙以0．012mm／d 2013年 10月 1日，4号机停盘车 ，对主油泵解 磨损速度增加 ，截止 9月 28日8点停机 ，主油泵推 体检查及测量 ，发现如下 问题。 力间隙达到一0．506iTlrn。下面对主油泵推力瓦磨损 a．外观检查 ：主油泵齿形联轴器腔室 内有 红色 原 因进行分析 ，并提出改进措施 。 铁锈和油泥。 b．测量 叶轮人 口环处晃动度 ，承力侧 口环径 向 1 主油泵概况 晃动为 0．45mlTl、推力侧 叶轮 口环径 向晃动达 到 0．60mm，叶轮出口直径处径 向晃动 0．65mm，且在 汽轮机主油泵为双吸单级离心泵 ，装在机组前 同一方位 。 轴承箱内，泵轴通过齿形联轴器与危急遮断器连接 ， c．吊出主油泵转子 ，拆下 叶轮 ，测量