330MW汽轮机#1轴承轴振大的原因分析及处理.pdfVIP

第35卷 第12期 华 电技术 Vo1．35 N0．12 2013年 l2月 HuadianTechnology Dec．2013 330MW汽轮机 #l轴承轴振大的原因分析及处理 马保会，王春亮，倪涛 (华电潍坊发电有限公司，山东 潍坊 261204) 摘 要：针对某公司汽轮机高负荷情况下 1轴承轴振大的问题，分析了 1机组改造时轴系中心调整和轴承载荷分布情 况并制订了调整措施 ，利用机组改造机会对存在相似情况的 2机组进行了处理，解决了机组 1轴承轴振大的问题，保 证了机组的安全运行。 关键词：汽轮机；轴振 ；汽流扰动；轴颈扬度 中图分类号：TM311 文献标志码：B 文章编号：1674—1951(2013)12—0051—03 论：1轴承稳定性差，汽流扰动引起轴承失稳，是造 1 机组概况 成轴振偏大的主要原因。 某公司 1机组系东方汽轮机厂生产的D42型 3．1 改变进汽方式 330MW汽轮机组，于 1993年投产，l，2轴承采用 当高压缸进汽调门开启顺序不同时，汽流方向 可倾瓦。1机组于2011年进行通流供热改造，改造 不同，会对转子形成不同的扰动力，1轴承对汽流 后 1轴承(即高中压缸前轴承)存在高负荷时轴振 扰动较敏感。运行机组减少汽流扰动对轴振影响的 增大，振幅波动范围大的情况，在 310MW 时轴振出 方法主要是改变高压调节汽门的进汽方式，即调整 现突升的现象，同类型的 2机组未改造前在高负荷 阀序。阀门对应喷嘴位置为：左上2，右上4，右下 时同样存在类似问题，严重影响机组的带负荷和安 1，左下3，旋转方向为顺时针。调取 1机组阀序与 全运行。近几年来，为消除 2机组 1轴振大带来 机组振动的运行曲线分析：1机组阀序为 1—2— 的不利影响，采取了缩小轴承顶部间隙、改变高调门 4 3，当 3调门开启时，1轴振随之增大，3高调 阀序、增加 l轴瓦的标高等处理方法，但由于机组 门从汽轮机左下部进汽，由于进汽汽流方向与转子 未进行大修，1轴承标高增加受限，所做的处理对 旋转方向一致，对转子产生向上的作用力，使轴承载 消除轴振的效果不明显。 荷减小 ，导致轴振增大；修改阀序为3—4—1—2， 2高调门自汽轮机左上部进汽，与转子旋转方向相 2 振动现象 反，对转子产生向下的作用力，能够增加轴承载荷， 2机组多年来一直存在 1轴振大的问题，并 抑制轴振增大。调整后 1机组 1轴瓦在高负荷区 且轴振出现突跳特性，在高负荷阶段表现尤为突出， 域轴振明显降低，但高负荷轴振波动幅度相对低负 最高时轴振突跳至0．20mm，轴振保护只能暂时解 荷仍然偏大，说明 1轴承载荷相对较小，抗汽流扰 除才能维持机组的高负荷运行 (振动曲线如图1所 动能力相对较弱 (振动情况如图3所示)。用同样 示)，直接影响机组的安全运行。同类型的 l机组 的方法调整 2机组阀序，但对消除 2机组 1轴振 在2011年通流供热改造后也存在类似情况，改造时 的效果不明显。 按照制造厂提供的轴系中心标准对轴系进行了调 3．2 提高轴承稳定性 整，负荷在310MW 以下时机组轴振较小并且稳定， 提高轴承稳定性，主要采取减少轴瓦顶部间隙， 当负荷大于310MW 时，1轴振快速增大