660MW机组EH油系统故障分析及改进措施.pdfVIP

S 电力安全技术 第18卷(2016年第3期) 660MW机组EH油系统故障分析及 改进措施 姚丽峰，李镇考，顾树伟 (国电电力发展股份有限公司大同g_-发电厂，山西 大同 037043) [摘 要]针对某发电厂2 660MW 机组存在EH油系统故障，指出其在运行中存在伺服阀卡 涩、油动机不规则晃动、EH油泵电流异常波动及油动机内壁碳化严重等问题，提 出并实施了主汽门 操纵座等一系列改进措施，以提高机组运行的安全性。 [关键词]EH油系统；伺服阀；主汽门操纵座 0 引言 2011年4月，9号机大修时对EH油系统进行 冲洗修复，发现油缸积碳严重，尤其是左右侧高压 某发电厂3期2×660Mw 空冷超t临界机组系 主汽门油动机油缸最为严重；同时在 l0号机 5月 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的一次中间再 份停机小修期间，也发现类似 问题。在对油动机及 热、三缸四排气、单轴、双背压、空冷式汽轮发电 其组件、伺服阀、快速卸荷阀等EH油系统进行彻 机组，汽轮机型号为 CLNZK660—24．2／566／566。 底清洗回装后，上述问题得到了明显好转。但经过 汽轮机调节系统为高压抗燃油型数字电液调节系 一 段时间的运行，又出现类似问题。 统 (简称DEH)，DCS设备采用国电智深控制技术 2013-01—30T10：12，9号机组负荷为609MW 有限公司开发的EDPF—NT系统，液压系统采用 时，主机高压调速汽 门GV2由30％突然关至 哈尔滨汽轮机控制工程有限公司成套的高压抗燃油 l1％，然后又开至 46％，更换伺服阀后恢复正常； EH装置。机组控制系统主要包括DEH系统、EH 2013年 3月，10号机高压调速汽门存在轻微晃动， 油 (液压油)系统及ETS危急遮断保护系统3个部 更换伺服阀后恢复正常；2013年 8月，9号机高压 分，其中调节用的高压液压油为进 口三芳基磷酸脂。 调速汽门存在轻微晃动，更换伺服阀后恢复正常； 2013年 l1月，9，l0号机EH油泵电流异常晃动， 1 EH油系统故障 将高中压调节汽门逐个关闭试验后，发现个别伺服 阀泄漏严重，更换伺服阀后恢复正常。 该 电厂 3期 9，l0号 660MW 机组 自2009年 经统计，由于受到油质影响，2013年9，10 12月投产以来，机组调节系统曾出现不少异常和 号机组在运行中更换油动机伺服阀高达 18次，冲 故障现象。尤其是在 2011年至2012年期间，EH 洗修复伺服阀l4只，购买新阀 l0只，其中4只伺 油系统曾频繁出现下列故障： 服阀由于滑阀磨损较大而报废。 (1)机组正常运行时，发生单个高、中压调速 汽门忽开、忽关现象； 2 故障原因分析 (2)高压调速汽门油动机不规则频繁摆动； (3)高压主汽门、调速汽门油动机卡涩，卸油 2．1 油动机不规律晃动原因 后不回座； 9，10号机组伺服阀型号为VIKERSI—SM4—40 (4)EH油泵运行中电流异常增大。 和VIKERSI—SM4—20。该伺服阀主要由力矩马达、 以上故障主要发生在伺服阀等组件上。