C70型敞车侧墙连铁与侧板横对接焊缝自动焊接工艺.pdfVIP

设计研究 铁道机车车辆工人 第6期2012年11月 文章编号 ：1007—6042(2012)06—0014—01 C7o型敞车侧墙连铁与侧板横对接焊缝 自动焊接工 艺 李 伟 张 霞 曾德凉 卜庆海 (南车眉山车辆有限公司 四川 眉山 620032) 摘 要 ：针对 自动焊设备存在的不足，制定了相应的焊接工艺参数 ，提高了c，。型敞车 侧墙连铁 与侧板横对接焊缝 的质量。 关键词 iC。型敞车；侧墙 ；自动焊；对接焊缝 中图分类号 ：TG444 ．2 文献标识码 ：B 随着国内铁路货车技术进一步发展 ，铁路货车 制不当，就容易造成焊缝咬边、焊偏等缺陷。手工焊 产品正以高速重载为 目标升级换代。大量采用新材 接受人为因素影 响较大，质量波动也较大 ，焊接完 料的载重70t级或80t级货车在高速重载的运用工 后 ，都必须进行修焊 、打磨 ，这不仅影响侧墙焊接质 况下，如何确保各组成部分连接质量 的可靠性和稳 量，加大操作者工作量和劳动强度 ，还增加了生产成 定性 ，成为货车产品用户和制造单位高度关注的问 本 ，不利于降本增效。 题。 自动焊技术能够提高产品焊接质量 ，改善产品 2 自动焊接方案的确定与改进 实物外观，实现商 品化制造，因而，正越来越受到各 企业的高度重视。 2．1 自动焊接方案的确定 C。型通用敞车 的侧墙连铁与侧板横对接缝 的 根据 c，型通用敞车侧墙连铁与侧板横对接焊 自动焊接尚未能实现，由于手工焊接质量难以保证 ， 缝的特点，实现其 自动焊接有 2种方案 ：一是机械手 因此此处焊缝的焊接质量成为现阶段影响产品质量 自动焊接 ；二是低成本小车 自动焊接。 的主要因素之一 ，改进迫在眉睫。 机械手 自动焊方案造价高、完成周期长 ，通用性 和适用性差 ，并且挤 占作业空间，不利于多品种小批 1 手工焊接 的缺点 量作业条件下频繁的工艺平面调整 。 侧墙连铁与侧板横对接缝位置受侧墙组装工装 低成本 自动焊接小车 目前常用 的主要有 CS一 影响 ，操作 空间狭 100型齿条轨道焊接小车、依萨柔轨 自动焊接小车 、 小 (见图 1)。焊接 NZ—T自动焊小车 (必须通过人工制作轨道)及 CS 此处 时，由于操作 一 5B 自动焊接小车。上述前 3种轨道焊接小车不 足之处在于：①焊前准备时间较长 ，生产能力不足； 不便 ，操作者不得 不采 用 半 蹲 的方 ②轨道摆放易受工装设备限制；③存在较长 的焊接 死 区。 式 ，焊缝焊接 的连 若采用 CS一5B 自动焊接小车进行改造 ，则能 接性差 ，焊缝成型 不 良。 图1横焊缝位置图 够很好地实现与原组装工艺的衔接 ，不需要对原组 装胎型进行大的改造 ，不存在挤 占作业空间，增加作 另外 ，在手工焊接过程 中焊接电流、电弧电压 、