350MW汽轮发电机组密封油系统漏泄原因分析及预防措施.pdf

2013年 4月 Ap1．2013 第41卷 第 2期 (总第 225期) Vo1．41 No．2 (Ser．No．225) 350MW 汽轮发 电机组密封油系统漏泄 原因分析及预防措施 AnalysisofSealingOilSystem Leakageon350M W TurbineGenerating UnitsandPreventiveM easures 商建波 (大唐长春第三热电厂，长春 l30103) 摘 要 ：在介绍 350Mw 汽轮发 电机组密封油系统及原理的基础上 ，分析 了密封系统漏油、窜油的主要原因为氢侧 回油箱油位控制不当、密封油压 自动控制失灵等 ，强调 了密封油系统漏泄造成发 电机进油的危害性，提出了发 电机 退氢时缓慢 降氢压、保证液位报警装置起作用、加强降氢压过程 的监视工作等治理措施 。 关键词 ：发 电机 ；密封油系统 ；漏泄 中图分类号：TM311 文献标志码 ：B 文章编号：1009—5306(2013)020049—03 轴端密封是氢冷技术应用的关键问题。为了达 1 密封油系统及原理 到有效密封 ，油压应高于氢压 ，同时油流也起到冷却 与润滑密封瓦的作用 。在正常运行时，发 电机密封油 1、2号发 电机 系统 由密封 油泵、冷油器、过滤 系统可有效地密封发 电机内氢气 ，但控制或操作不 器 、油封箱 、油一气压差阀、油压平衡 阀及连接管道 、 当，可造成密封油进入发电机 。含水的油滴容易在发 阀门等构成 。汽轮发电机密封油系统为集装式 ，由氢 电机端部线棒绝缘和端部绑扎结构表面构成击穿放 气侧和空气侧 2个各 自独立又互有联系的油路组 电通道，也会使氢气介电性能恶化，造成绝缘下降， 成 ，它们 同时向双流环式密封瓦供油 。空侧密封油回 威胁发 电机 的安全 ；密封油 的泄漏和空、氢侧的窜 路 由汽机润滑油系统 回油提供工作油源 ，氢侧密封 油 ，将润滑油中的水分析出到氢气中，增大了机内氢 油泵从氢侧 回油箱取得油源。 气 的湿度 ，氢湿度 的增高，也使 电机 的通风损耗加 采用了 “双流环式密封瓦”装置油密封，安置于 大 ，运行效率 降低 ；空、氢侧的窜油使润滑油 中溶解 发 电机两端盖 内侧 ，通过轴颈与密封瓦之 间的油膜 的空气通过油交换进入发电机氢气系统 中，导致氢 阻止氢气外逸。双流即在环型密封瓦的内径乌金面 气纯度降低 ，氢气补排频率高 ，影响了机组的经济 上有 2道轴 向排列环形油槽 ，分别为空侧和氢侧密 运行。 封油槽 ，槽 内充满密封油。它们是各 自独立的油路 ， 大 唐长 春第 三 热 电厂 1、2号发 电机均 为 平衡阀使 2路油压维持均衡 ，严格控制了2路油的 QFSN一350—2型，密封油系统于 2010年出现密封油 互相串流。密封瓦环绕于轴颈 ，可以在轴颈上随意径 箱油位不稳 ，机组检修后在启动过程 中出现发 电机 向浮动 ，但为防止其随轴转动 ，在密封瓦上装有 圆 大量进油的严重事故 。导致此次事件 的主要原 因为： 键 ，使其定位于密封座内。空、氢侧密封油分别通过 密封油投入时，氢侧密封油位的补油浮子动作开启 ， 压力油管供应到空侧油腔及氢侧油腔 ，空侧油腔中 向油箱补油 ，油位升高至高油位时补油浮子拒关 ，密 的密封油从垂直油道进入密封瓦的空侧油槽，形成 封油箱满油 ，由回氢管进入发电机 ，最终造成发电机 空侧油膜 ，然后从左侧 出油；氢侧油腔中的密封油从 进油达 1t左右。