YJ90A型交流牵引电机轴承过度磨损原因分析及解决方案.pdf

YJ90A型交流牵引电机轴承 过度磨损原因分析及解决方案 寇树仁：中国铁路总公司运输局，高级工程师，北京，100844 摘 要：介绍YJ90A型交流牵引电机驱动端轴 承在大秦线使用过程 中发生过度磨损 问题 ，分 析造成原 因，研 究轴承密封技术 ，提 出解决方 案。经过运用实际验证 ，成功解决问题 ，保证 了H×。2型机车的正常运用。 示OND (模块过流 )故障代码。机车回段后用兆欧表检 关键词：YJ90A牵引电机 ；轴承 ；过度磨损 测 电机绝缘电阻值为0。电机出厂 日期为2008年1月 ，机 车走行186330km。 中图分类号-U264．1 文献标识码 ：B 对电机拆解后发现 ：电机传动端轴承严重损坏 (见 文章编号 ：1001—683X (2016)01—0046—05 图1)，轴承保持架碎裂 ，滚子磨损变形 ；非传动端轴 承端盖变色，轴承滚子烧损。 从轴承损坏程度分析，初步认为轴承损坏顺序为传 动端轴承先损坏 、非传动端轴承再损坏。电机传动端轴 承润滑油严重污染 ，含有较多黑色粉末状物质；驱动端 内侧密封迷宫中积聚了大量黑色尘土。 HX 2型机车为我国铁路干线货运8轴大功率交流电 拆解检查Hx20072号机车其他位别的7个电机 ，发 传动机车 ，具有黏着好 、功率大的特点，是我国铁路机 现轴承润滑油存在不同程度污染 。部分驱动端内侧密封 车技术现代化的重要产品之一 ，其驱动电机采用YJ90A 迷宫中积聚有黑色尘土。 型异步牵引电机 ，单机额定功率l250kW，驱动端轴承 采用油润滑方式。HX2型机车前180台由中国中车大同 电力机车有限公司与法国阿尔斯通交通运输股份有限公 司联合开发 ，主要担当大秦线万吨、2万t货物列车牵引 任务，为大秦线晋煤外运发挥了重要作用。 1 问题提出 HX2型机车在大秦线投入运用初期，发生大面积牵 引电机传动端轴承故障。如HX。20072号机车在运行途 中，A节4位YJ90A电机 (NO．390A80029)隔离 ，微机显 ． ． 46．．