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分离立交基础及下部构造施工方案.doc

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分离立交基础及下部构造施工方案

分离立交基础及下部构造施工方案 一、结构简介: 本桥结构形式为桩基础,柱式墩、台,预应力砼空心板。桥台设Φ150CM钻孔灌注桩 棵,中墩设Φ150CM钻孔灌注桩 棵;下部构造为柱式墩台,Φ1.3m墩柱 棵,Φ1.5m台柱 棵。 二、施工准备 1、场地布置 根据总体施工计划的安排,拌合站、水泥库、砂石料场地设在K9+700左侧,钢筋加工场地及临时生活设施设在 ,场地已硬化并做好排水措施。 2、施工便道 施工便道用石灰土作硬化处理,能保证晴雨畅通。 3、水、电供应 拌合站用水采用500米以上深井,同时在结构物附近钻好深井,水量能满足钻孔桩施工和上部工程养护需要。拌合站架设380KV动力电,变压器设在预制厂东南侧,并配200KW备用发电机组一台。施工现场配备150KW发电机组两台,对焊机等大用电量设备设专线供电。 4、材料供应 沙石料等在预制厂集中堆放,有专人负责原材料进场控制与检测。施工用砼全部在拌合站集中拌制,砼运输车统一运送。材料供应方面,均能保证工程需求。 三、人员组织及机械配备 1、人员组织 技术负责人: 许振兴 施工负责人: 测量放样: 朱克玉 施工员4人 试验检测: 刘成才 试验员4人 质检人员: 蒋方君 安全管理员: 刘国彬 桩基础施工队长: 技术工人15名 下部结构施工队长: 技术工人20名 2、主要机械、机具配备 序号 名称 规格型号 单位 数量 进场日期 1 装载机 40T 台 2 2005.4 2 挖掘机 330 台 1 2005.4 3 砼拌和站 500 座 1 2005.4 4 砼运输车 6M3 辆 4 2005.4 5 回旋钻机 台 4 2005.4 6 吊车 25T 台 1 2005.4 7 泥浆泵 台 4 2005.4 8 导管 φ300mm 米 60 2005.4 9 对焊机 150KV/A 台 1 2005.4 10 电焊机 30KV/A 台 2 2005.4 11 钢筋弯曲机 6mm-40mm 台 1 2005.4 12 钢筋切断机 6mm-40mm 台 1 2005.4 13 发电机 200KW 台 1 2005.4 14 发电机 150KW 台 2 2005.4 15 振动棒 φ50mm 套 20 2005.4 四、施工方法及工艺流程 (一)桩基础施工 1、测量放样 根据设计图纸用全站仪进行桩位精确放样,将桩中心位置钉于木桩上,并设护桩,以便在施工中随时检验桩孔的偏位。放线后由主管技术人员进行复核,施工中对护桩妥善看管,不得移位和丢失。 2、埋设护筒 考虑多次周转,降低工程造价,采用5mm钢板制作护筒,护筒内径比桩径大20-40cm。埋置护筒应考虑桩位的地质和水文情况,护筒宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。为避免护筒底悬空,造成蹋孔、漏水、漏浆,护筒底应坐在天然的结实土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周回填粘土并夯实,其平面位置的偏差≤5cm,倾斜度≤1%。护筒埋置深度:在无水地区一般为1-2倍的护筒直径;在有水地区一般为入土深度与水深的0.8-1.1倍(无冲刷之前)。 3、钻机就位 根据地质情况,桩基成孔采用回旋钻机。为保证钻孔过程中钻机(架)保持平稳,不发生位移和沉陷,在钻机安装就位时,底座用枕木垫实塞紧,顶端用风缆绳固定平稳。 4、调制泥浆 制备泥浆时选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同土层泥浆比重按下列数据选用: 粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重控制在1.1~1.2。 粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重控制在1.25—1.5。 5、钻进 将钻机调平对准钻孔,钻头对正桩位,启动泥浆泵和转盘,泥浆输到孔内一定数量后,开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。反循环钻进时,必须注意连续补充泥浆,维持护筒内应有的水头,避免坍塌。 正常钻进时注意事项:钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。钻进过程中,确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上,泥浆如有损失、漏失,及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2-3m检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。为减少扩孔和斜孔,采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,钻头平稳回转。 6、清孔、验孔 终孔检查合格后,迅速清孔,用检孔器对孔径进行检验。清孔方法有抽浆法(适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩)、换浆法(用于正循环钻机)。清孔时必须保证孔内水头,提管时避免碰孔壁。 成孔检测指标: 沉淀厚度≤30mm 泥浆相对密度1.03-1.10 粘度17-20Pa.s 含砂率<2% 胶体率

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