高考物理基础知识查漏补缺选练 78.doc

第Ⅰ卷(选择题　共40分) 一、选择题(共10小题，每小题4分，共40分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项符合题目要求，有些小题有多个选项符合题目要求，全部选对的得4分，选不全的得2分，有选错或不答的得0分) 1．下列说法正确的是(　　) A．由R＝知，一段导体的电阻跟它两端的电压成正比，跟通过它的电流成反比 B．比值反映了导体阻碍电流的性质，即电阻R＝ C．导体中电流越大，导体电阻越小 D．由I＝知，通过一段导体的电流跟加在它两端的电压成正比 [答案]　BD [解析]　导体的电阻决于导体自身，与U、I无关，故A、C错误；比值反映了导体对电流的阻碍作用，是电阻的定义式，即选项B正确；由欧姆定律可知，D项正确． 2．如图所示，甲、乙为两个独立电源的路端电压与通过它们的电流I的关系图线，下列说法中正确的是(　　) A．路端电压都为U0时，它们的外电阻相等 B．电流都是I0时，两电源的内电压相等 C．电源甲的电动势大于电源乙的电动势 D．电源甲的内阻小于电源乙的内阻 [答案]　AC [解析]　外电阻R＝，甲、乙两图线的交点坐标为(I0，U0)，说明两电源的外电阻相等，故A对；由题图图线可知，甲的电动势大于乙的电动势，甲的内阻大于乙的内阻，故C对D错；电源的内电压U内＝Ir，因甲的内阻比乙的内阻大，所以当电流都为I0时，甲的内电压较大，故B错． 3．(2009·镇江模拟)如图所示为汽车蓄电池与车灯(电阻不变)、启动电动机组成的电路，蓄电池内阻为0.05Ω.电流表和电压表均为理想电表，只接通S1时，电流表示数为10A，电压表示数为12V，再接通S2，启动电动机工作时，电流表示数变为8A，则此时通过启动电动机的电流是(　　) A．2A　　　　　　　　　B．8A C．50A D．58A [答案]　C [解析]　只接通S1时，由闭合电路欧姆定律得：E＝U＋Ir＝12V＋10×0.05V＝12.5V，R灯＝＝Ω＝1.2Ω，再接通S2后，流过电动机的电流为：I电动机＝－I′＝A－8A＝50A，故选项C正确． 4．如下图所示，电源电动势为4V，当接通K时，灯L1和L2均不亮，用电压表测得Uab＝0，Ubc＝0，Ucd＝Uad＝4V.由此可知断路处是(　　)A．灯L1 B．灯L2 C．灯L1和L2 D．变阻器R [答案]　D [解析]　Ucd＝4V，说明a、c之间的电路没有断路，因为若此处断路，则电压表不可能有读数；同理，Uad＝4V，说明a、d之间的电路没有断路，又Uab＝0，Ubc＝0，所以断路只可能是滑动变阻器． 5．(2009·武汉模拟)两个相同的小量程电流表表头分别改装成两个电流表A1、A2.已知电流表A1量程大于A2的量程，改装好后把它们按图接入电路，则(　　)A．电流表A1的读数大于电流表A2的读数 B．电流表A1的读数等于电流表A2的读数 C．电流表A1的偏转角等于电流表A2的偏转角 D．电流表A1的偏转角小于电流表A2的偏转角 [答案]　AC [解析]　A1与A2并联，电压相同，由于A1量程大于A2，说明A1的内阻小于A2的内阻，故通过A1的电流大于A2，所以A对B错．将小量程电流表表头改装成较大量程的电流表，都是并联小电阻，因此两表头仍为并联关系，通过表头的电流相等，所以表头指针偏转相同，故正确答案选A、C. 6．汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗．如图所示，在打开车灯的情况下，电动机未启动时电流表读数为10A，电动机启动时电流表读数为58A.若电源电动势为12.5V，内阻为0.05Ω，电流表内阻不计，则因电动机启动，车灯的电功率降低了(　　)A．35.8W B．43.2W C．48.2W D．76.8W [答案]　B [解析]　车灯电阻为R＝－r＝Ω－0.05Ω＝1.2Ω，电动机未启动时车灯的电功率P1＝I2R＝102×1.2W＝120W.电动机启动后，电源内阻消耗的电压Ur＝Ir＝58×0.05V＝2.9V，车灯与电动机的并联电压为U＝E－Ur＝(12.5－2.9)V＝9.6V，车灯的电功率为P2＝＝W＝76.8W，车灯电功率降低了ΔP＝P1－P2＝43.2W. 7．有四盏灯，接入如图电路中，L1和L2都标有“220V,100W”字样，L3和L4都标有“220V,40W”字样，把电路接通后，最暗的灯将是(　　)A．L1 B．L2 C．L3 D．L4 [答案]　C [解析]　由它们铭牌上所标的额定电压、额定功率可判出电阻之间的关系是：R1＝R2R3＝R4，即R4R1R23并，此时把L2、L3的并联当成一个电阻，因此可以知道：P4P1(P2＋P3)，原因是串联电路P与R成正比．对于L2和L3来讲，它们的电压相同，P3P2，原因是并联电路P与R成反比．可得L3灯最暗(功率最小)． 8．硅光电池作为电源已广泛应