城市地理学复习资料正式版.doc

第一章 绪论 一、城市地理学的研究内容： a.城市形成发展条件、城市的生长研究 b.区域的城市空间组织：城市化、区域城市体系、城市分类 c.城市内部空间组织：城市功能分区、功能区演化、城市土地利用、社会空间、人的行为等。 d.城市问题：城市环境、城市交通、城市住宅、城市贫困。 二、城市地理学的学科性质： 在我国，地理学属自然科学，而城市地理学常常被认为是自然科学中的社会科学。 第二章 城乡划分和城市地域 一、城镇和城镇的区别： 只有那些经国家批准设有市建制的城镇才称为城市，不够设市条件的建制镇才称为镇，市和镇的总称才叫城镇或市镇。 1） 城市的行政地域； 2） 城市的实体地域； 3） 城市的职能地域； 三、大都市带的地域组织的五大特点： （l）多核心。区域内有若干个高人口密度的大城市核心，每个大城市核心及其周围郊区县之间，以通勤流为主要指标的紧密社会经济联系，组成一连串的大都市区。各核心城市之间的低人口密度地区，多为集约化农场、大面积森林、零星分布的牧场和草地。这些非城市性用地提供城市人口的休憩场所和食品供应。 （2）交通走廊。这些大城市核心及大都市区沿高效率的交通走廊而发展，开始是铁路，进而是高速公路，它构成大都市带空间结构的骨架，把各个大都市区联结起来，没有间隔。 （3）密集的交互作用。不仅都市区内部，中心城市与周围郊区之间有密集的交互作用，都市区之间也有着密切的社会经济联系。 （4）规模特别庞大。戈特曼以2500万人口作为大都市带的规模标准。 （5）国家的核心区域。它集外贸门户职能、现代化工业职能、商业金融职能、文化先导职能于一身，成为国家社会经济最发达、经济效益最高的地区，甚至具有国际交往枢纽的作用。 四、我国现行的设市、设镇标准： 现行的设镇标准20 000人以下的乡，假如乡政府驻地非农业人口超过2 000人的，可以撤乡建镇；总人口在20 000以上的乡，乡政府驻地非农业人口占全乡人口 10％以上的，也可以撤乡建镇。县政府所在地均应设镇的建制。少数民族地区、人口稀少的边远地区、山区和小型工矿区、小港口、风景旅游区、边境口岸等地，非农业人口虽不足2 000，如确有必要，也可设镇。表2－1 我国现行的设市标准 ? － 农牧分离：产生了固定居民点，即聚落 － 手工业与农业分离：城市雏形形成 － 商业与手工业分离：城市规模扩大 二、区域自然地理条件（气候）： 气候条件与城市分布：中纬度——降水400mm以上的半湿润、湿润地区 低纬度地区存在城市的两种情况：（1）海拔高、气候凉爽的高原或山间盆地；（2）能接受海洋的调节 三、世界百万人口以上的大城市的纬度分布： 1.集中在气温适中，又有适度降水的中纬度地带，主要在南北纬25°～60°；并在中纬度范围内向低纬度缓慢移动。2.在低纬度地区的大城市有两种区位：一是高而凉爽的高原或山间盆地；二是低纬度受到海洋调节的滨海低地。3.在高纬度地区的大城市都在受大西洋暖流影响的地方。 四、城市腹地概念：指城市周围与城市具有紧密的经济、文化联系的毗邻地区。其大小受自然、资源、社会、经济因素制约。 五、中心、重心位置和邻接、门户位置 中心位置如果城市位于某一区域的中央，则城市与其以外各个方向的联系距离都比较近。这种有利的中心位置既便于四面八方的交通线向中心会聚，也有利于从中心向外开辟新的交通线，因而促使城市的发展。重心位置当一个地理区内人口分布和开发条件差异较大时，假想按不均匀性进行加权，就会有一个偏向于优势区域的重心位置。邻接位置即城市区位追求邻接于决定其发展的区域，不必要或不可能在本区域的中央门户位置出入口位置当一个地理区的对外联系集中在某一方向上时，这个区域的中心城市常常不在本区中央，而明显偏于主要联系方向一端。城市沿交通线成长的区位类型沿河城市可分成六种区位类型：航运端点、梯级中转点、河流交汇点、河曲位置、过河点位置（渡口）、河口海港城市的区位，除了河口港类型外，还有位于海湾（如青岛、大连）、岛屿（如香港、厦门）、陆连岛（如澳门）、陆岬（如开普敦、直布罗陀）等其它位置类型铁路枢纽位置主要枢纽、一般枢纽、次要枢纽和专业性枢纽通过位置若城市有两个方向的铁路对外联系端点位置城市只有一个方向的铁路对外联系（1）为满足广大农村物资集散和综合服务的需要而形成的中心地城市，如大多数集镇、城镇、县城等； （2）为满足区际贸易和交通转运的需要而形成的、以交通运输为主要职能的城市，如港口城市、铁路枢纽、公路中心等； （3）为满足某种专门需要，在集聚经济、规模经济的作用下而形成的以某种专门职能为主的城市，如工业城市、风景旅游城市、大学城等。 一、城市化：农村人口向城市集中的过程. 城市化至少包含乡村——城市之间的四种转型：