隧道控制爆破技术剖析.pdf

·隧道 /地下工程 · 隧 道 控 制 爆 破 技 术 齐景岳 ( ) 铁道部工程管理中心 , 北京 　100844 摘 　要 :通过对隧道爆破在围岩中产生的破坏和扰动 , 以及爆 1　隧道爆破产生的破坏和扰动 破地震动效应的分析指出 ,通常用控制爆破时隧道围岩或结构 物的峰值振动速度 ,来实现控制爆破破坏的目的是可行的。详 施工爆破对隧道围岩稳定性的影响是显而易见 细介绍微振动爆破技术的设计程序和施工要点 。列举铁路 、公 的。当隧道的埋深不够大时 ,常常还会对地面环境及 路 、城市地铁等一些不同类型的隧道工程成功的实例 ,介绍其 建筑物造成扰动和破坏 。开挖爆破对隧道围岩的破坏 各具特色 的施工方法和技术参数 , 总结隧道控制爆破技术 和扰动大致有以下几方面内容 。 要点 。 ( ) 关键词 :隧道工程 ; 控制爆破 ; 微振动爆破 1 接近爆破一定距离内,爆破能量对介质的作 中图分类号 : U4556　　文献标识码 : A 用为非弹性作用 ,围岩在这个区域内,在冲击波和爆炸 文章编号 : 1004 2954 (2006) 11 0072 09 气体生成物高温高压直接作用下 , 出现破碎圈。 ( ) 2 稍远处伴随着冲击波而在介质中产生应力波 近年来 ,随着国民经济的飞速发展 ,各种工程建设 和地震波 ,对隧道围岩产生扰动破坏 。 的规模也日益扩大 。在全国各地 ,蓬勃突起的铁路 、公 但是 , 目前对于岩石爆破机理 ,特别是隧道爆破过 路 、水工建设 ,特别是高速公路和许多城市地铁及轻轨 程本身对围岩的作用机理的研究还很不充分 , 隧道工 的建设 ,都有许多隧道和地下工程 。在这数量众多的、 程爆破的设计和实践目前仍以工程类比或是经验的方 有着多种不同用途的隧道工程的建设过程中 ,有些隧 法为主完成 。近年来 ,在一些隧道工地进行的现场观 道会遇到在开挖时必须采用减轻爆破振动强度的爆破 测资料充分表明 ,施工爆破对隧道围岩稳定的扰动破 技术 ,方能按期安全完成施工任务 。这时 ,通常有以下 坏是十分明显的。 ( ) 在一座穿过砂岩泥岩地层的单线铁路隧道 ,在隧 3种情况 : 1 软弱围岩隧道为避免塌方和能安全地进 ( ) 道上面自地表向下打的观测孔中 ,埋设了波纹管式应 行大断面开挖 ,使用大型施工机械 ; 2 城市隧道地面 及地下环境复杂 ,人 口密集 ,房屋建筑林立 ,地下建筑 变元件 。在隧道掘进接近观测孔时 ,观测了爆破对围 管线密布等引发的与山岭隧道完全不同的一些新的问 岩的扰动情况 。观测结果表明 ,在隧道开挖过程中,施 ( ) 工爆破是使围岩产生急剧变形的主要原因。一次装药 题 ; 3 两相邻的隧道线间距偏小 , 同时施工或新建隧 道紧邻已有隧道开挖爆破的问题 。 为 160 kg的爆破