多式联运方案总体设计.ppt

多式联运方案总体设计 成员：赵倩 徐妍 白立颖 宋稚雅 郑凯 闫建旭 刘亦泽 王子超 总体设计思路 在诊断的基础上，确定设计的指导原则，进行目标体系设计和方案构思。 诊断 客户：北京韵味食品有限公司 需求：2015年6月13日将2吨咖啡豆于北京时间2015年6月20日至22日从巴西的里约热内卢运送至中国北京平谷区北京韵味食品有限公司。 要求：货物准时到达，不得延误 货物安全到达，不得破损或丢失 能够实时了解货物进程 在合理的价格范围内将货物快速运到 在合理的基础上降低运输成本 诊断 承运人：FS国际承运股份有限公司 能力：公司注册资本650000万元人民币。公司拥有远洋货轮15艘、飞机2架、各类GPS车辆100多辆。公司坚持以客户需求为核心，本着安全快速的宗旨，将创新的精神贯穿始终,保持思想与行动的高度一致将能最大程度地为社会、为客户、为自已创造价值，同时成为中国物流发展创新模式独树一帜。 设计指导原则 系统性：综合考虑客户需求与自身能力，发挥优势、整合 资源、全盘考虑、系统最优。 可行性：考虑我公司现有可支配资源，提出可执行的方案 经济性：在保证满足客户需求的基础上，降低成本 社会效益：遵守法律法规，使用清洁能源 系统总成本最优：追求供应链系统整体的总效益 客户服务驱动：以客户为中心，提高客户满意度和忠诚度 目标体系 准时：与北京时间2015年6月20日上午8时到达广州，转陆运与次日 12时到达北京平谷区。 安全：（1）货物破损率控制在0.01%~0.03% （2）运用GPS定位系统追踪货物，并及时更新信息，实现客 户对货物的实时追踪 价格：在既定价格基础上，实际价格浮动在-0.002%~0.002% 方案构思 * * * 诊断 设计的指导原则 方案构思 目标体系设计 方案 流程 流速 流量 流量 运费 里约热内卢～广州：（海路运输阶段）18000公里*18元/公里*集装箱=3240000元。 广州～北京：（铁路运输阶段）2300公里*90元/公里*集装箱=2070000元。 破损率：0.001%~0.003% 准时率：98%～99%（如出现延误，则按合同上规定的费率赔偿） 流程 巴西（里约热内卢）—广州—北京 流速 硬件 远洋货船 1艘 火车皮 1节 专业人员（报关2人，跟货6人） 软件 全程GPS跟踪，通过网络平台实现信息实时共享。 * *