LW15A-550断路器.ppt

六 液压机构操作与维修 3、 充能模块 操动机构的油泵电机是为短时操作而设计的，不适用于连续操作。为防止电机过热，允许每小时20次合分操作。 约5年以后应检查电极及碳刷。当序号1碳刷的长度少于11mm时，应对其磨损部分进行更换。 六 液压机构操作与维修 4、 油位及操动机构液压油的充入 液压弹簧机构在出厂前已充入足够的储备量的液压油，如果碟簧装置满载时，可从测量观察窗中看到液压油，则有足够的液压油用来执行开关操作。 六 液压机构操作与维修 当完成检修或油损耗时，则应给操动机构重新加入液压油。 操动机构可加入以下等级液压油： 油牌号： Esso　Ｕnivis J13 或Aero shell fluid 4 制造厂商：Esso AG或 shell AG 注：两种液压油可混合使用。 操作机构初次加油或再次注油（如维修后）均须用真空泵。应注意操作说明中有关真空泵的用法。油位过低，将通过图所示的低油位连接器进行注油。 操作机构注油应达到有效位置。 注油时应注意以下过程： 溢流阀打开，排油阀关闭 真空泵连接到低油压连接器上，油装置通过滤油器与排油阀相连； 用真空泵使液压系统低压腔压力小于100 mbar（10 kPa）； 将真空泵接通，打开排油阀给操动机构加油，直至油位到观察窗的上限； 关闭排油阀，等待约2分钟； 六 液压机构操作与维修 产生一个10-15mbar的真空，保持该真空约5分钟左右，因排油阀关闭，从而交替启动控制阀； 移开真空泵，关闭低油压连接器； 反转压力释放柄（溢流阀关闭），通过启动油泵使碟簧系统张紧，并合、分机构数次； 当操动机构加载张开到固定位置（垂直或水平）油位将如图15所示，可以从观察窗中看到； 如图所示，油位可通过低油压连接器重新注入或通过排油阀排放来进行修正。 注油及抽真空完成后，前5次合-分不用来评价决定性的运行特性（如同期性）。 要特别说明的是，当有空气渗入到操动机构的液压系统时，则必须对操作机构重新抽真空。 六 液压机构操作与维修 5、机构调整 工作活塞的运动速度在出厂前已设定好。只在特殊情况下对其进行调整或重新设置。分闸或合闸的速度可用控制模块上的可调节流阀螺塞来进行独立调节。 操动机构的调整只可在碟簧系统卸载时进行。该操作可通过释压手柄及不给碟簧装置充能来慢慢降低系统压力。 松开节流阀的锁紧螺母3，通过调整节流阀螺塞4，8来调整操作速度。当节流阀螺塞向右旋转时，操作速度减小，向左旋转时操作速度增加。 调整完成后，重新拧紧防松螺母。 六 液压机构操作与维修 6、机构故障检修 项目 故障 原因 维修措施 1 操动机构不能自动贮能 自动开关分闸 没施加电压 电机故障 碳刷磨损 合上自动开关 开关合上施加电压 更换电机 更换碳刷 2 电机运转但弹簧不能贮能 高压放油阀打开 油泵故障 油位太底 滤油器阻塞 合上高压放油阀 更换油泵 重新加油 更换滤油器 3 操动机构不能运行 未施加电压 线圈故障 辅助开关不能传递指令 加上电压 更换线圈 重新调整辅助开关 4 机构锈蚀 加热器自动开关分闸 加热器没电压 加热板故障 机构箱密封不良 合上自动开关 接通加热器供给电压 更换加热板 检查机构箱密封条，如有必要更换他们 六 液压机构操作与维修 6、机构故障检修 项目 故障 原因 维修措施 5 机构再贮能太频繁（平均每天每极大于10次，每月大于300次） 高压放油阀关闭不良 内部泄漏 关闭高压放油阀 操作操动机构数次，如果仍有故障，则如第进行检漏测试，如有必要则向我公司询问 六 液压机构操作与维修 7、 检查 操动机构在很大程度上是免维修操作， 但建议为可靠性而维修。下表综合给出所有必须检修的项目。 检查 大修期 检修项目 安装调试检查 经常 每五年 连接上断路器检查 油位 检查 检查 检查 检查 碳刷 检查 — 检查 检查 集电极 — — 检查 检查 配线 检查 — 检查 检查 接头 — — 检查 检查 辅助开关 — — 检查 检查 辅助开关运动系统 — — 检查 润滑 贮能时间 — — 检查 检查 密封 检查 检查 检查 检查 六 液压机构操作与维修 注：检修时检查碳刷位置，当碳刷长度≤11mm时，对其进行更换，合分操作5000次后，按下图所示涂低温2号润滑油。 七 运行与维护 序号 检查项目 巡视 月检 年检 1 SF6气体压力 Ο Ο Ο 2 螺栓的紧固情况，特别是地脚螺栓 Ο 3 传动机构轴销，挡圈的位置状态 Ο 4 机构及传动系统的润滑脂补充 Δ Ο 5 SF6气体阀门的