大跨斜拉桥索塔施工及控制技术研究罗显平翁方文郑建新.pdf

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大跨斜拉桥索塔施工及控制技术研究罗显平翁方文郑建新

公路 年 月 第 期 2017 5 5 HIGHWAY Ma 2017 No.5         y   文章编号: ( ) 中图分类号: 文献标识码: 0451-0712 201705-0086-05 U443.38 B                   大跨斜拉桥索塔施工及控制技术研究 , , 1 2 3 2 3 罗显平 ,翁方文 ,郑建新 ( 中铁十二局集团第一工程有限公司 西安市 ; 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 武汉市 ; 1 . 10038 2. 30040 7 4         中交第二航务工程局有限公司 武汉市 ) 3. 30040 4     : , , , 摘 要 以某大跨度斜拉桥桥塔施工为依托 对大跨度斜拉桥索塔施工及控制技术进行了研究 结果表明 下横   、 , , 梁分层浇筑在成本 结构受力方面优于中间设置后浇带的方法 通过设置主动横撑和中塔柱预拱度 能够有效地优化 , 、 , 。 倾斜索塔内力 中塔柱合龙应对合龙口温度 线形进行连续观测 从而确定合龙时机 研究成果对同类桥梁索塔施工 具有一定的借鉴意义。 : ; ; ; ; 关键词 斜拉桥 下横梁 分层浇筑 合龙控制 研究 随 , 的双塔双索面钢 着我国交通事业的大力发展 斜拉桥成为大 760m+275m+100m=1510m       ,

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