2011年上海市业务机会分析报告.doc

2011年上海地區業務機會分析報告 上海並購營業部 2011年2月26日 第一章 上海市概況 上海市簡稱“滬”，別稱“申”，是我國最大的工商業城市、沿海重點開放港口和金融中心。同時，上海又是一座新興的旅遊目的地，具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史古跡，如今的上海已經發展成為一個閃耀全球的國際化大都市，並致力於在2020年建設成為國際金融中心和航運中心。 一、地理位置 二、行政區劃 三、人口情況 根據上海市統計局公佈的2010年鑒，2009年末上海常住人口1921.32萬人。去年11月份，上海市開展人口普查工作，相關普查結果將於2011年4月中下旬公佈，但據有關專家透露，目前上海人口已經達到了2300萬左右，大大超出此前媒體常說的“上海總人口2000萬”，登記人口總數達到2300萬人，其中戶籍人口近1400萬，流動人口超過900萬。2000年，上海市的流動人口總量約為387萬，10年間增加到900萬人。900萬人中，如果按照其中20%至22%為居住半年以下流動人口計算，上海常住人口總量預計在2100萬人左右。據此推算，2005年至2010年的6年間，上海每年新增的常住人口數量達到60余萬人。 四、交通情況 上海市的公交交通，其線路、車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網絡。 1、發達的高速公路網  2、快捷的鐵路交通 目前，上海已經建成溝通浦東、浦西，連接滬甯、滬杭、滬乍，形成以上海為中心、“一環五射”總長500公里的快速客運通道，年旅客發送量超過6300萬人次，上海至南京最快不到2小時，上海至杭州最快僅45分鐘，隨著京滬高鐵年內開通，上海完善的鐵路交通網將成為推動地方經濟快速發展的重要引擎。 3、現代化的航運中心 4、成熟的航空業 5、發達的城市軌道交通 從1995年至今，上海已修建11條軌道交通線，266座車站，總里程超過420公里。世博會期間，上海地鐵運輸客流總量達10.5億人次，日均客流超過570萬人次。預計到2020年，上海市軌道交通網絡將由21條線構成，線路總長度約1051公里，其中市域快速線4條，市區地鐵線8條，市區輕軌線5條，共設587座車站，軌交網路將遍及上海城郊的各個區縣。 6、城市快速路（高架） 　　 第二章 上海經濟發展現狀 上海是我國最大的商業金融中心和航運中心，第二、第三產業十分發達，國民生產總值率先突破萬億大關，並連續多年保持總量第一，是長三角地區經濟發展的總引擎。 一、2010年上海經濟運行特點 2010年是上海世博會的舉辦年，也是實施“十一五”規劃的最後一年。據上海市統計局近日公佈的統計資料顯示：經初步核算，上海2010年全年實現生產總值16872.42億元，按可比價格計算，比上年增長9.9%。分產業看，第一產業增加值114.15億元，下降6.6%；第二產業增加值7139.96億元，增長16.8%；第三產業增加值9618.31億元，增長5%。2010年上海全年經濟運行主要呈現8個特點： 1、第三產業平穩增長，世博帶動效應明顯。世博會舉辦直接帶動了批發零售、住宿餐飲和交通運輸等服務行業的快速增長。2010年全年，上海市批發和零售業實現增加值2512.89億元，比上年增長13.1%，商品銷售總額37383.25億元，增長24.2%，增幅同比提高4.9個百分點。全年住宿和餐飲業實現增加值266.45億元，比上年增長6.8%；限額以上住宿和餐飲業實現營業額599.52億元，增長31.1%；星級飯店客房平均出租率為66%，同比提高15.8個百分點；國際旅遊入境人數達到851.12萬人次，增長35.3%。全年交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值746.41億元，比上年增長11.1%；貨物運輸總量8.1億噸，增長5.3%；旅客發送量1.34億人次，增長20.6%；港口貨物輸送量6.53億噸，增長10.4%；國際標準集裝箱輸送量2907萬標準箱，增長16.3%；機場旅客輸送量7170.09萬人次，增長25.8%。 全年金融業實現增加值1931.73億元，比上年增長4.9%，增幅同比回落20%；全年上海證券交易所股票成交額30.43萬億元，下降12.2%；期貨交易所成交額123.5萬億元，增長67.4%；金融期貨交易所成交額41萬億元；銀行間同業拆借與債券市場成交額181.3萬億元，增長31.4%。 2、工業生產較快增長，企業效益大幅提升。全年規模以上工業企業實現利潤總額2216.55億元，比上年增長56.7%，增幅同比提高12.9個