出租车计费系统的vhdl实现.doc

课程设计(论文)任务书 信息工程学院 　学　　院　通信工程　　专　　业　 2010.1-2 　班　　　 一、课程设计(论文)题目　出租车计费系统的VHDL实现　 　　 二、课程设计(论文)工作自2012年12 月 29 日起至 2013 年 1 月 11 日止。 三、课程设计(论文) 地点: 华东交通大学4-410，图书馆 四、课程设计(论文)内容要求： 1．本课程设计的目的 （1）掌握EDA技术及CPLD/FPGA的开发流程； （2）掌握自顶向下的设计思想； （3）掌握有限状态机的工作原理和设计方法； （4）设计出租车计费系统的逻辑及分析方法； （5）提高学生的科技论文写作能力。 2．课程设计的任务及要求 1）基本要求： （1）里程显示，显示方式为XXX.X，单位为km精确到0.1km；里程单价显示，显示方式为X.XX，单位为元/km，根据每天不同的时间段有两种情况：当时间段为06：00～23：00时单价为1.40元/km，其他时间段单价为1.80元/km； （2）能利用Quartus II软件对设计文件进行仿真； （3）能把设计文件下载到实验箱并正确实现功能。 2）创新要求： 在基本要求达到后，可进行创新设计，费用的计算及液晶显示， 3）课程设计论文编写要求 （1）要按照书稿的规格打印誊写毕业论文 （2）论文包括目录、绪论、正文、小结、参考文献、谢辞、附录等 （3）论文装订按学校的统一要求完成 4）答辩与评分标准： （1）完成系统分析：30分； （2）完成设计过程：30分； （3）完成仿真：10分； （4）完成下载：10分 （5）回答问题：20分。 5）参考文献： （1）潘松，黄继业编著 .《EDA技术实用教程 》，2005 ，科学出版社 （2）徐志军，徐光辉编著 .《 CPLD/FPGA的开发与应用 》,电子工业出版社，2001.1 （3）/html/85/t-113885.html 6）课程设计进度安排 内容 天数　　　　　　地点 构思及收集资料 1　　　　　　　图书馆 设计与调试 7　　　　　　实验室 撰写论文 2　　　　　　图书馆、实验室 学生签名： 2013 年 1 月 11 日 课程设计(论文)评审意见 （1）设计程序　　（40分）：优（　）、良（　）、中（　）、一般（　）、差（　）； （2）仿真结果　　（10分）：优（　）、良（　）、中（　）、一般（　）、差（　）； （3）下载结果　　（10分）：优（　）、良（　）、中（　）、一般（　）、差（　）； （4）回答问题　　（10分）：优（　）、良（　）、中（　）、一般（　）、差（　）； （5）报告成绩 （30分）：优（　）、良（　）、中（　）、一般（　）、差（　）； （6）格式规范性及考勤是否降等级：是（　）、否（　） 评阅人：朱路 　　　 职称： 副教授 2013 年 1 月12 日 摘要 出租汽车是城市公共交通的重要组成部分，出租汽车计价器是～种专用的计量仪器，它安装在出租汽车上，指示出载客里程数，以及乘客应付费用的总数。出租车计价器在最初使用时具备的基本功能是根据行驶里程计价，要求精度高，可靠性好。随着电子技术的发展以及对计价器的不断改进和完善，产生了诸多的附加功能。VHDL是一种应用广泛的硬件描述语言，设计者可以通过它编写代码，通过模拟器仿真验证其功能，完成逻辑综合与逻辑优化，最后通过下载到相应的可编程逻辑器件(如FPGA)中来实现设计。 本次课程设计是建立在对课本知识的应用，使用VHDL硬件描述语言来实现出租车计费系统。首先我们应该明确的认识计费的具体过程，利用时钟脉冲来对汽车行驶的路程进行测量，然后将预设置好的单价相乘即可的达到计费的功能。 关键词：出租车计价器；VHDL语言；QuartusII 目录 第1章 绪论 5 1.1、目前出租车计价器存在的问题 5 1.2、改进方案 5 第2章 计费器设计 7 2.1、系统设计要求 7 2.2、系统设计方案 7 2.3、系统各功能模块的实现： 8 第3章 系统整体设计 16 3.1、顶层模块设计 16 3.2、系统仿真 19 第4章 模块及系统仿真 20 4.1、速度控制模块仿真 20 4.2、状态控制模块仿真 20 4.3、计程模块仿真 20 4.4、分频模块仿真 21 4.5、计费模块仿真 21 第5章 硬件测试 22 小结 23 附录 24 翻译 2